轉眼間來到2021年最後兩個月，相信不少朋友會在年底前有購車計劃，對於預算15萬以內選擇合資緊湊型轎車使用者來說，無外乎就是需要顏值看著還行、配置夠用、出色機械素質等，大眾朗逸就是這樣一款均衡的車型。日前，工信部最新一批申報資訊中出現了新款朗逸的身影，新車變化可以說很小，下面咖哥就和大家來找茬它到底“新”在哪裡了？（配圖來自網路）
現款朗逸
前臉更像帕薩特，提供兩種選擇。新車前臉設計看上去更加飽滿，並提供兩種造型可選，一種是大家熟知的橫幅式鍍鉻進氣格柵，另一種是星空點陣式進氣格柵，整體和新款帕薩特更為相似，相比現款車要厚重感更強一些。車身和車尾也是熟悉的味道，車尾後包圍也有所變化，看起來更加整體一些。內飾預計延續現款，期待配置提升。內飾雖然沒有曝光，但是結合變化不大的外觀來說，預計延續現款大眾家族化T形設計，作為一款入門級車型，內飾大部分也是硬質材料，廉價感還是依然存在。新車也許會在配置上有所提升，比如更多實用配置下放，畢竟現款車型入門版倒車影像、電動天窗、主動剎車安全系統都是不帶的。
現款朗逸內飾
尺寸小幅增加，空間基本夠用。新款朗逸尺寸長寬高分別為4678/1806/1474mm，軸距為2688mm，比現款車型長度僅增加8mm，相比日產軒逸（4641mm，軸距2712mm）在軸距上稍小一些，車內乘坐空間上預計也沒有變化，現款車型舒適配置也是比較低的，只有頂配才配有座椅電動調節和加熱功能。動力有小驚喜，選擇上更豐富。動力上大機率將延續現款，參考2022款車型提供1.5L和1.4T兩種動力，不過申報資訊顯示，出現了搭載一臺最大功率為116馬力的1.2T車型，大家要知道此前在2019款車型上是帶1.2T動力的，隨後2022款車型被取消掉了。和日產軒逸全系搭載一臺1.6L自然吸氣發動機來說，朗逸這個動力選擇上更要豐富很多。
寫在最後作為最懂中國使用者，大眾所打造的一款轎車，可以看到朗逸是一款成功的車型，曾連續多年獲得國內轎車銷量冠軍位置，不過現在競品越來越多，國產車型表現也不差，它也只能不斷自我進化來應對。透過這次年度改款新車可以看到，它又是縫縫補補更新，改變的地方依舊是比較小的。綜合來說，朗逸依舊是一款產品力比較均衡的轎車，加上大眾品牌信仰加持，買回來家用代步還是一個不錯的選擇。