雷克薩斯LX一直以來一款頂級的硬派越野車，雖然很多人認為它就是豪華版的蘭德酷路澤，但不可否認它在豪華程度以及越野效能方面都做到了同級頂尖的水準，最新一代車型LX600在早前已經亮相，與新款LC300一樣，換裝了3.5T雙渦輪增壓發動機。
雷克薩斯LX作為一款百萬級的豪華越野車，雖有超強的越野能力，但並沒有多少土豪使用者會把它帶到荒野，也許是因為它看上去太精緻了，容不得半點淤泥的汙染。
但最近釋出的LX600 OFFROAD JAOS版車型就是打破常規，讓其擁有更多粗獷的越野套件，強化其越野屬性。
一分鐘瞭解新車：
1、 越野改裝版車型，擁有更誇張的套件和全地形輪胎
2、 底盤懸架強度針對越野進行強化
3、 搭載V35A-FTS 3.5T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率305kW，峰值扭矩650N·m
4、 傳動系統匹配10速自動變速箱
相比普通LX600，LX600 OFFROAD JAOS將銀色橫幅條的仿錘式的前格柵全部更改為黑色飾條，下包圍處配備了大面積的碳纖護板，這要是在野外蹭一下就不少錢了！
車側最引人注目的就是20英寸金屬色鋁製輪圈及全地形輪胎，20寸的輪圈似乎對於這麼大的SUV來說尺寸非常小，不過用上全地形越野輪胎才對味。而且輪眉的尺寸也更大，肌肉感非常突出，同樣採用碳纖維的材質。
車尾的變化也主要集中在後包圍，採用碳纖維材質，造型更加激進，外漏的排氣管散發出更強的野性。
除此之外，此款車型在底盤懸架方面也會增加其強度，更符合越野的定位。不過在內飾方面，依舊會保持原車的豪華裝備。
前段時間有平行進口車商曝出首批LX600車型已經到達港口，並開始接受意向金，更誇張的新車起售價或達到300萬元！
教授在這裡先幫大家看看，300萬能買到什麼樣的奢華SUV？邁巴赫GLS、5.0 SC V8的攬勝、賓利添越、蘭博基尼Urus等。這樣一看，是不是覺得LX600根本沒法和這些對手相比呢？
不過對於喜歡LX的使用者來說，這些對手壓根就不在他的考慮範圍內，因為買雷克薩斯會得到完全不一樣的感受，甚至別人會覺得你比買賓利、邁巴赫的人更加富有。
但300萬起售確有可能，從網上的訊息來看，LX600受各種稅費的影響，即使是官方引進，售價也會大漲，再加上一貫的加價，落地300萬完全有可能。
助長這一現象的還有其瘋狂的二手車保值率，05年的LX依舊能有30萬左右的售價，同年份的歐洲豪車估計只值幾萬塊錢。而2020款未上牌全新車，價格甚至漲到了230多萬，因此很多使用者將其看作理財神器，白開幾年甚至還能賺錢。
不可否認雷克薩斯LX的確是一款越野效能極強，同時又兼顧豪華感的越野車，它有著不輸大G的越野效能和豪華感，而且比它更加實用，在這一級別的確是非常獨特的存在。
但是，瘋狂的漲價讓它的價格遠超它的價值，日本本土版車型起售價格為僅為133.97萬日元（約合人民幣75.13萬元），但進入國內卻要價300萬，實屬是誇張。
大家對於全新LX600又有什麼看法呢？