【有車以後 新車】日前，有車以後從華晨寶馬官方獲悉，國產寶馬X5長軸版將於3月31日晚正式上市。相比進口版本，國產寶馬X5軸距加長130mm，並繼續搭載2.0T和3.0T發動機，匹配8擋手自一體變速箱。除此之外，華晨寶馬還將在31日帶來一款針對中國市場的“神秘車型”，值得期待。
外觀方面，國產寶馬X5基本延續進口版車型設計語言，並全系標配M運動套件。新車前格柵雖沒有最新一代寶馬設計語言中的“大嘴”那般誇張，但巨大的尺寸依舊具有不錯的視覺衝擊力。
左右兩側大燈造型較為狹長，內建鐳射模組，看上去更顯高階感。前保險槓造型較為複雜，左右兩側還配有鍍鉻飾條，極具攻擊性。
國產版寶馬X5的車身長寬高分別為5060×2004×1779mm，軸距3105mm。從側面圖來看，新車加長的130mm全部集中在後門位置，相較標軸版車型看上去更加敦厚穩重，氣場十足。
車尾設計同樣與現款車型相差不大，狹長的尾燈組不僅與頭燈造型首尾呼應，還有效拉伸了車尾的橫向視覺寬度。牌照架位於後備廂尾門中部，使得車尾整體佈局較為緊湊，時尚又不失穩重氣息。
進入車內，國產版寶馬X5的中控設計也沒有進行過多的調整。新車配備M型運動多功能方向盤，12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏的組合兼顧科技感與實用性。
除此之外，中控臺也保留了必要的實體按鍵，方便使用者在行車過程中迅速找到相應功能。
國產版寶馬X5除了加大了後排腿部空間外，新車座椅也採用了更加柔軟的填充物，座椅靠背也支援角度調節，方便乘客找到一個舒適的坐姿。
動力方面，國產版寶馬X5將繼續搭載2.0T四缸和3.0T六缸發動機，前者最大馬力245Ps，後者最大馬力333Ps，匹配8擋手自一體變速箱。值得一提的是，國產版車型的底盤將針對中國市場進行專門調校，並標配電磁懸掛，而高配車型還將提供空氣懸掛供消費者選擇。有關新車更多資訊，有車以後也將持續關注。