雪鐵龍轎車體系終於出新車了，相信應該有不少小夥伴與角師傅一同關注了今天東風雪鐵龍的直播，沒錯！2022款雪鐵龍C5 X釋出了，國產版取名為凡爾賽C5 X。
最近法系車頻頻上新，先是標緻508，隨後是DS9再到我們今天見到的C5 X，這款車亮相後將成為雪鐵龍轎車系列中的新旗艦車型，競爭對手是賓士E級、寶馬5系與奧迪A6。但相比較傳統轎車而言，這款法系車卻擁有三種車型基因，將轎車、旅行車甚至SUV混搭在一起。
外形設計向來是法系品牌最為亮眼的地方，這款車也不例外，超漂亮的外形設計引領時髦。C5 X擁有非常大膽的車身線條，視覺放在車頭部分你會覺得它是一款轎車，但實現後移，細長曲線又營造出一種旅行車的感覺，而乘坐的高度卻讓人聯想到了SUV，而這正是設計師想要的效果。
這次亮相官方給到的新車資訊還是非常足的，車身尺寸長寬高分別為4805/1865/1505mm，軸距2785mm顯然尺寸上要比一些競爭對手小得多，但亮點在於後備廂空間，標準狀態下為545升，後排座椅放倒後空間可擴大至1640升。
該車外形基於2016年釋出的Cxperience概念車演化而來，官方也毫不吝嗇的將當下雪鐵龍最新的科技配置全都塞進新車內部。你會得到12英寸中控屏，帶有增強型AR實景功能的HUD抬頭顯，以及一套全液晶數字儀表，更重要的是，新車配有空調控制物理按鍵。
動力方面，這一次雪鐵龍對C5 X上主推插混系統，綜合功率可達225馬力，純電續航50公里，並且承諾在關閉內燃機純電情況下，最高時速可達135公里每小時。此外，全新凡爾賽C5 X還將提供更為高階舒適的主動式懸架，先進的液壓懸架，就是我們俗稱的“魔毯”這一次又得到了進化，優秀的懸架系統能為整車帶來絲滑般順滑的行駛感覺。
今年上海車展，我們便能近距離見到東風雪鐵龍凡爾賽C5 X，至少這款車在外觀上的設計是成功的，大家覺得新車感覺如何？歡迎在評論區中留言。