近日,濰煙鐵路全線首孔箱梁在煙臺萊州成功開盤澆築，標誌著濰煙鐵路從大型臨時設施建設全面轉入主體工程施工階段，拉開濰煙鐵路專案全面建設的序幕。
該專案起自濰萊鐵路昌邑南站，到青榮城際煙臺南站，新建正線長約237公里，計劃2021年底，區間路基土石方全部完成，站場（不含煙臺南站）完成80%，橋樑樁基完成90%（建設工期4年）。
濰煙鐵路是國家規劃的“八縱八橫”高鐵網中沿海通道的重要組成部分，是山東半島北部沿海地區對外客運交流的主通道，對完善區域路網結構、促進煙臺北部沿海地區高鐵網路互聯互通及社會經濟發展，具有重要意義。 （戴升寶）
作者：戴升寶
來源:濟南日報