美國電動汽車巨頭特斯拉(Tesla)剛剛公佈了2021年第一季度的汽車產量和交付數量。該公司當季度總共交付了184,800輛汽車,生產了180,338輛汽車。
根據金融資料公司FactSet截至4月1日的估計,分析師原本預計特斯拉在此期間將交付約16.8萬輛汽車。估計運送的貨物在14.5萬至18.8萬件之間。該公司生產的所有電動汽車都是Model 3轎車和Model Y跨界suv,但也交付了2020款Model S轎車和Model X suv。
截至2021年3月31日的季度,特斯拉的運營受到了加州弗裡蒙特工廠因火災臨時關閉的影響,執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)將此歸因於部件短缺、行業更廣泛的晶片短缺、港口容量問題和持續不斷的疫情。
去年同期,隨著新型冠狀病毒在全球蔓延,特斯拉報告生產了102672輛汽車,交付了8.84萬輛。其跨界SUV特斯拉Model Y的生產已於去年1月正式開始,並於2020年3月開始交付。當時,Model 3和Model Y的交付量約佔總交付量的86%。將Y型車加入特斯拉的生產名單,以及在上海工廠的生產這一舉動幫助特斯拉在2020年的銷量比2019年增長了約36%。
在該公司最近的財報電話會議上,首席財務官扎卡里•柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)表示,2021年:“特別是第一季度,我們的銷量將受益於上海Y型車的早期增長。”然而,S和X的產量將會由於向新架構產品的過渡而降低。”
在2020年的年度股東大會上,馬斯克告訴股東,他預計今年的交付量將達到477750輛至514500輛之間。特斯拉的銷量達到了中檔水平,全年交付499550萬輛,是迄今為止的最佳銷量。
馬斯克和柯克霍恩在電話會議中拒絕就2021年的交付給出具體指導意見,但表示他們將在第二季度提供更多明確的資訊。柯克霍恩在電話會議上表示:“我們繼續預計長期銷量複合年增長率為50%,2021年可能會大大超過這一水平。”當時的特斯拉汽車部門總裁傑羅姆·吉蘭(Jerome Guillen)在同一個電話中重申了這一目標
在當前創業公司和大型汽車製造商推出的電動汽車車型比以往任何時候都多的情況下,特斯拉的粉絲和批評者都將拭目以待,看新上市的純電動汽車是會開始削弱特斯拉在這一領域的領先地位,還是會進一步削弱內燃機和混合動力汽車的銷量。
3月29日,跨國投資銀行傑富瑞(Jeffries)將特斯拉的目標價格從775美元(約合4960元人民幣)下調至700美元(約合4480元人民幣),分析師菲利普•霍喬斯(Philippe Houchois)在一份報告中寫道:
“30-50%的淨增長和兩位數的利潤率潛力仍然支援較高的市盈率,但特斯拉不再是唯一的電動汽車公司,也不再擁有首選的融資渠道。他們的一些優勢開始慢慢減弱。但從軟體到設計到製造,從執行速度到直銷,特斯拉在多個領域仍處於領先地位。”
(加美財經專稿,抄襲必究)
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作者:HalloMonika
責編:Jax