2020年，中國皮卡市場發生了翻天覆地的變化，高階化、乘用化元素逐漸成為市場主流趨勢，經濟實用的工具型產品則在不斷創新中依舊起到銷量支柱作用。今年，中國皮卡市場延續了此前的發展態勢，上汽大通T90、福田大將軍、江淮 悍途等一系列新車上市加速了國產皮卡升級的程序，長城全尺寸皮卡亮相上海車展更史無前例的開啟了國產皮卡全尺寸時代。僅今年一季度，國內皮卡行業就有十多款新車上市或亮相，囊括了經濟實用型到高階乘用大皮卡，今天我們來看一看5月份又有哪些新車將上市。
長城火炮
長城火炮是一款主打純粹越野的全新單排產品，該車的定位就是極端環境下的越野穿越，旨在為消費者提供一個純粹玩樂和使用選項。火炮在前不久的上海車展上正式亮相，預計將在5月上旬正式上市，新車車身尺寸為4963*1975*1970 mm，軸距僅2745mm，外觀設計上仍繼承了越野炮的設計元素，配備前後鐵槓、鐵質側踏、前絞盤、涉水喉、全地形AT胎等裝備。
內飾則採用了簡約風格，配備有收音機、織物座椅、機械儀表等，追求最極致的越野體驗，為此捨棄了絕大多數舒適性配置。車輛底盤採用了高姿態底盤、鋁合金上擺臂、越野專用減震器，配備原廠底盤升高套件。動力系統搭載2.0T高功率發動機，匹配採埃孚8AT變速器，最大功率160kW，最大扭矩380N·m，配備博格華納分時四驅系統，以應對各種複雜路況。新車還在機艙、駕駛室、貨箱等位置有多個電氣改裝介面，並配備原廠改裝電氣功能開關。
長城風駿5平底貨箱版
今年3月份，2021款長城風駿5正式透過新車公告，新車進行了改款升級，除了外觀、配置、內飾等有所改進，貨箱進行了大改款，增加了平底貨箱設計，並且擁有多種防腐貨箱寶以及貨箱工具箱等，進一步詮釋實用性。全新風駿5車身尺寸為5523/5370/5525/5360*1800*1730/1800mm，貨箱尺寸為1820*1520*460mm，軸距為3350mm，額定載質量為675kg，貨箱尺寸進行升級，增加貨箱容量，實現使用者對多拉貨的需求。
2021款風駿5平底貨箱版配置德國博世第九代ABS+EBD、倒車雷達、雙安全氣囊等，採用四門防撞鋼樑、高強度安全車身、鐳射焊接等技術，顯著增加車身強度和韌性，增加安全性。動力方面，柴油版搭載長城自主研發的GW4D20M 2.0T柴油發動機，最大功率達102kW，峰值扭矩達325N·m。汽油車型搭載三菱2.4T 4K22D4M汽油發動機，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m。
全新江西五十鈴D-MAX
五十鈴全新D-MAX在2019年10月正式上市，如今這款令無數皮卡愛好者為之著迷的換代車型已經於4月16日在國內亮相。根據江西五十鈴官方訊息顯示，全新D-MAX將在今年5月10號正式上市，該車一改之前的造型設計，以全新的面孔示人，外觀設計更加激進野蠻，內飾同樣有著翻天覆地的改變，一改之前老氣的設計，座椅包裹性更強並配備了鍍鉻裝飾的擋把和空調控制區，配置上增加了盲區監測、自鎖式伊頓差速鎖、緊急制動訊號燈、LED大燈、6安全氣囊、320mm碟剎等。
新車同步搭載全球先進悍盾底盤，大截面縱梁結構，提升了承載力和安全性。改進後的雙叉臂行程更長，便於後期改裝；後懸架三片彈簧採用WSSP技術，兼顧舒適與承載，對於顛簸的過濾有更好的表現。動力方面，搭載1.9T RZ4E柴油發動機+愛信6AT變速箱的組合，採用分時四驅系統，且一改之前的自鎖式伊頓差速鎖，改為主動控制的電控差速鎖，更容易脫困，涉水深度達800mm。
江淮悍途越野版
4月底，江淮悍途皮卡越野版實車正式亮相，新車將在今年5月份左右正式上市。江淮悍途皮卡使用了全新寬體架構技術平臺研發，使用了2縱9橫疊焊梯形車架，車身尺寸為5320(5610)×1965×1920mm，貨箱尺寸為1520(1810)×1520×470mm，軸距為3100/3400mm，採用全新牛頭造型的前臉設計，鯊魚齒進氣格柵，極具品牌辨識度。悍途越野版在普通版車型的基礎上，增加了氮氣減震、13500磅絞盤、涉水喉、越野輪胎、拖車鉤、90升加大副油箱、拖車電源介面等多項硬核配置。
內飾配置方面，普通版車型採用經典T形結構，瀑布式中控儀表搭配皮質包覆、金屬、木紋材質，非常簡約大氣，配置上擁有10.4寸觸控豎屏、全新智聆語音系統、7寸液晶彩屏儀表、鯊魚鰭天線、PEPS無鑰匙進入和一鍵啟動系統、定速巡航、智慧電腦等智慧配置，越野版預計會在此基礎上增加越野功能選項。動力搭載的安康動力技術的2.0T柴油機，可提供最大功率110kW，最大扭矩360N·m，與之匹配的均為6速手動變速箱。同時新車也採用了博格華納電控分時四驅系統，後橋可選配伊頓機械差速鎖。
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