吉利真會玩，MPV換楓葉標賣15.98萬！關鍵是60秒換電
吉利汽車近些年的擴張速度非常快，因為吉利很擅長搞收購，除了收購沃爾沃和入股賓士戴姆勒，還有很多海內外的收購案持續不斷，其實很多國內的二線汽車品牌都已經被吉利集團收入囊中，包括曾經的華普汽車和力帆汽車，既然把品牌買到手了，當然要利用起來，最近吉利旗下的豐業汽車就推出了一款全新MPV產品，這款新車命名為楓葉80v，其實楓葉全新車標logo就是曾經華普汽車的變形，而該車型的模板來自於吉利嘉際。
仔細觀察外觀就會發現這款所謂的楓葉80v新車型完全就是吉利嘉際的換標產品，車頭甚至還能隱約看到曾經的吉利水波紋進氣格柵邊框，只不過中間換成楓葉車標略感陌生，不得不佩服吉利汽車確實真會玩，整合資源的能力相當強大。這款車型目前只有一款配置版本上市，定價達到15.98萬，價格很明顯比吉利嘉際更貴，其實貴就貴在動力總成，因為這是一款油改電版本新能源車。
去掉原來的吉利燃油發動機之後，換上了100千瓦永磁電動機，也就是136馬力的最大輸出功率，峰值扭矩可以達到230牛米，綜合續航里程達到415公里，動力表現和續航能力都屬於基本夠用的水平，在市區之內出行完全沒有壓力，偶爾長途出行的話會面臨里程不足。不過這款車核心賣點在於60秒換電技術，整個電池組模組化設計之後，只需要把車開進換電站就能夠迅速更換電池組，這比充電的模式快了很多，避免了在充電樁長時間的等待，當然如果沒有換電站的情況下，該車型也支援快速充電。
新車尺寸定位和燃油版本吉利嘉際基本一致，車身總長度4706mm，寬度1909mm，軸距則達到2807mm。車內空間進行了重新整合，可以看到前排中控臺面上去掉懸浮液晶螢幕，換乘長途旅行更加實用的USB充電口，保留了液晶儀表盤系統，後排增加更多的儲物空間。比較奇怪的是目前推出的一款配置版本車型僅僅提供了5個座椅，這不太符合MPV的市場定位，少了第3排座椅之後實用性就大打折扣了，可能是因為安裝電池組的位置比較侷促，不得已才去掉了第3排座椅。
總體來看這款楓葉汽車推出了新產品帶有濃濃的吉利風格，快速換電技術目前還比較前沿，如果基礎設施能夠越來越到位，這樣的快速換電車型反而會有優勢，也算是吉利集團的一次全新探索，把雞蛋放在不同的籃子裡，最後不管哪一種電動技術成為主流，吉利汽車都可以立於不敗之地。
問題來了，你覺得這款楓葉80v車型能火起來嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。