又一國產小車被認可，6萬內落地，百公里6元，月銷10010輛超飛度

對於想買小型車的消費者而言，首選肯定是本田飛度、豐田致炫、大眾polo其中之一，尤其是本田飛度，一直是被奉為神話的存在，關於飛度的一些封號我們也不得不提及，“飛度不改，不如推下海！”、“平民超跑GK5”等大家都耳熟能詳。所以，飛度因親民的售價和較高的改裝性而被廣大消費者認可。然而，就是這樣一款看似不可戰勝的車型，在12月份小型車銷量排行榜上卻被一款國產車斬落馬下，其以月銷10010輛的成績超越飛度8159輛成為小型車銷冠，不僅完成超越而且是大幅度領先，這款車就是——尤拉黑貓。

尤拉黑貓作為進化版的R1車型，可謂是國內血統最純正的新能源微車，其並非“油改電”，而是基於長城汽車打造的國內首個純電動車專屬平臺ME平臺而來。該車在2018年11月1日開啟預售，僅用了273秒，線上預定量就超過了777臺，在當時也是創造了一個新能源汽車市場的記錄。2020年1-12月份， 尤拉黑貓全年累計銷量為46774臺，次於特斯拉Model 3和宏光MINI，位居新能源汽車年度銷量榜單第3位。那麼，尤拉黑貓為何能取得如此優秀的銷量成績？

首先，尤拉黑貓的成功離不開其親民的價格，其補貼後的售價為6.98-8.48萬元，比本田飛度、豐田致炫、大眾polo等一眾小型車價格都要低，而且根據車主之家的報價來看，目前銷售終端還有1.5萬左右的優惠力度（注：優惠力度僅供參考，因為各地優惠幅度不同），參考最低價，尤拉黑貓的實際起售價在5.48萬左右，再加上電動車無需繳納購置稅，6萬以內就可落地。另外剖析尤拉黑貓，其收穫市場青睞的原因還在於實力，尤拉黑貓的造型、安全、續航等屬性都是同級頂流，自然也就成為了消費者的首選。

尤拉黑貓作為一輛微型電動代步車，整體走的是精緻可愛路線。前臉兩隻圓溜溜的 "小眼"（大燈），配合長方形的"鼻子"（充電孔），呈現出一個呆萌可愛的表情。對於想要買一輛代步車的女司機來說，有足夠的吸引力。車身側面短促飽滿，邊緣處理得十分圓潤，帶來不錯的整體感，密集雙色的輪轂造型十分精緻，整體看上去更像是一個“大玩具”。車尾部分和車頭呼應，飽滿圓潤的輪廓充滿了喜感，尾燈造型偏向於方形設計，內部LED燈帶點亮後非常有高階感，這樣的設計也剛好符合女性們的審美要求。

進入車內，中控臺造型舒展且富有層次，追求依舊是簡約獨特的風格，細節處的大量的圓形設計，進一步烘托車型的精緻氛圍。三輻式多功能方向盤造型小巧耐看；雙圓形儀表盤周圍採用鍍鉻邊框點綴，內部為兩塊液晶螢幕；中控部分全系標配了一塊9英寸懸浮式觸控液晶屏，支援GPS導航、藍芽電話、原廠手機互聯、語音識別控制以及車聯網和OTA升級等時下主流功能。其它配置方面，諸如遠端啟動、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動以及後視鏡電動調節等，這些配置6萬以內統統搞定，非常厚道。

而在安全方面，尤拉黑貓也毫不懈怠，其基於專屬純電平臺——ME平臺打造，從出生就與市場中的油改電車型拉開了差距，安全更有保障。在ME平臺的支援下，尤拉黑貓擁有“井”字型吸能式底盤結構，搭載了416項整車電安全設計保證了三電系統和車內乘員的安全。不僅如此，在主被動安全方面，高強度鋼在車身上的應用超過60%。另外自動緊急制動、六個安全氣囊、ESP等安全配置也都有配置。

空間方面，尤拉黑貓的三圍分別是3495/1660/1560mm，是典型的A00級的標準尺寸，但是軸距達到2475mm，這樣的軸距尺寸超過了它的所有競品，明顯好處就是儘量拓展了車內實際使用空間。後排座椅為兩座設計，能夠滿足日常家用，而且座椅靠背支援整體放倒，後備廂常規容積200L，最大可擴充套件至872L，進一步提升空間實用性。

最後在很多人關心的動力以及續航里程方面，尤拉黑貓搭載了最大功率為35kW的永磁同步電機，匹配電動車上常見的固定齒比單速變速箱，採用的是旋鈕式換擋機構。電池方面一共有四個版本，能量密度為28.5/33/37kWh三種規格的三元鋰電池組，對應工信部純電續航里程為301/351/405Km，換算當下的電價來計算，尤拉黑貓每公里僅需6分錢左右，百公里僅需6元左右，使用成本非常低。除此之外，還有一款車型搭載30.8kWh的磷酸鐵鋰電池組，續航為301KM。以上均支援快充，0.5小時可充滿80%的電量。