買車追求三大件?這些國產車均採用了合資技術,最低6.98萬

不可否認汽車的功能配置,如今是越來越豐富多樣,諸如什麼車聯網、手機投屏等等。但對於許多消費者來說,汽車其實只起到一個日常的代步使用,再過豐富的功能,日常駕乘其實是略顯多餘的。所以許多消費者在買車時,往往更加看重的還是三大件。今天筆者就來盤點幾款採用了合資技術的國產車,來看看它們表現怎麼樣吧!

第一款:東風風神AX7(8.99-14.39萬)

級別:緊湊型SUV

買車追求三大件?這些國產車均採用了合資技術,最低6.98萬
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作為國產品牌來說,東風乘用車在市場中的知名度雖說算不上一流,但旗下的優質車型其實還是有著不少的。就比如說今天這款東風風神AX7,在筆者看來就是一款被忽視了的家用SUV。

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外觀方面,東風風神AX7經歷不斷的更新換代,如今也變得越來越時尚動感。同時內飾設計也顯得頗為現代時尚化,並且配置方面諸如ABS、ESP、一鍵啟動、多功能方向盤、自動空調等也都成為了標配。當然最主要還是東風風神AX7的三大件配置,其底盤是源自於本田CR-V血統,動力系統則採用了標緻的5G06 1.6T渦輪增壓發動機+愛信6AT手自一體變速箱,擁有170Ps以及250N·m的動力輸出。

第二款:啟辰D60(6.98-9.98萬)

級別:緊湊型車

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從今年的市場表現來看,日產軒逸應該是憑藉著優秀的銷量成績,力壓老對手大眾朗逸,成為今年的家轎市場銷冠車型。其實日產軒逸從價效比來說,並沒有太過突出的表現,主要原因可能就是它那經濟可靠的三大件。

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而對於一些預算不足的消費者來說,那麼啟辰D60在筆者看來或許就是非常不錯的一款替代車型。當然在外觀設計上,啟辰D60不會顯得太過出色,甚至還會讓人略感老氣簡陋。同時在配置方面,啟辰D60也只能算是一般,好在倒車影像、多功能方向盤、中控屏、後座出風口等該有的都有。最主要還是其搭載了日產軒逸的HR16 1.6L自然吸氣發動機+CVT變速箱的動力總成,能夠擁有126Ps以及168N·m的動力輸出,實測油耗在6.7L左右。

第三款:捷達VS5(8.48-11.28萬)

級別:緊湊型SUV

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談及大眾捷達,作為去年才成立的一個全新子品牌,雖說有著一汽大眾的背景,但眾所周知是國內特供,所以在筆者的觀念裡它就是一個國產品牌。就以捷達VS5這款車型來說,作為一款緊湊型SUV,它價格的親民程度足以媲美一些國產車型了。

買車追求三大件?這些國產車均採用了合資技術,最低6.98萬
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雖說在外觀部分,捷達VS5擁有著許多屬於自己的設計語言,但是大體上還是保留了許多大眾的經典元素,整體設計感還算是有著不錯的表現。然後在配置方面,捷達VS5甚至相對來說還挺厚道,諸如倒車雷達、定速巡航、多功能方向盤、中控屏、LED大燈等都是標配。當然最主要還是在三大件部分,捷達VS5採用了EA211 1.4T渦輪增壓發動機+愛信6AT手自一體變速箱的配置,算是有著純正的大眾血統。

總結:以上都是今天要介紹的幾款車型,在眾多采用合資技術的國產車中,是筆者認為較為不錯的選擇了。那麼你對這些車型又有著怎樣的看法呢?

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