隨著名爵6、影豹、長安UNI-V的走紅，吉利也緊跟運動家轎的浪潮釋出了繽瑞COOL。5月20日，繽瑞COOL這款面向年輕人的緊湊型運動轎車正式上市，官方指導價9.48-10.98萬元，共推出風馳版、電掣版和雷霆版3個配置車型。動力方面，新車搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，僅7.1秒即可破百。
吉利繽瑞COOL採用了“競速風暴”的設計風格，前臉與帝豪L有著較高的相似度，大尺寸的進氣格柵以及獠牙狀的裝飾件營造出富有張力的視覺效果。從實車看，其墨綠色車身配合亮黑色運動輪轂在顏值方面會更加突出，流暢的線條配合橙色的裝飾確實很有辨識度。
值得一提的是，繽瑞COOL電掣版提供潮酷裝備(2500元)和狠人裝備(5000元)選裝包，雷霆版則提供競速裝備(2500元)選裝包，潮酷裝備包括了“F運動標識、95標識、閃電橙套件、燻黑了輪轂、效能卡鉗、雙拼內飾、橙色運動安全帶、炫黑頂棚以及金屬油門+剎車踏板”;狠人裝備在潮酷裝備的基礎上增加了“後尾翼、馬牌輪胎、排氣聲浪以及72色氛圍燈”;競速裝備包括“後尾翼、馬牌輪胎、排氣聲浪以及72色氛圍燈”。
繽瑞COOL的車身尺寸為4710/1795/1455mm，軸距為2670mm，定位緊湊型轎車，在軸距方面它比影豹(2736mm)/UNI-V(2750mm)要稍短一些，但車長方面卻是三者中領先的。繽瑞COOL的尾部同樣很有設計感，三段式的LED尾燈很精緻，如果選裝上黑色的固定尾翼，無疑會更加分。
繽瑞COOL的內飾採用了T型中控佈局，10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控觸控式螢幕採用了錯位的方式安置在中控臺上，黑色的邊框也讓它看起來有幾分“雙聯屏”的效果。其它細節方面，銀色的空調按鍵採用了琴鍵式佈局，配合小巧精緻的電子擋杆和皮質座椅等配置，整體表現在該價位車型中屬於前排水平。
配置方面，繽瑞COOL的基礎配置比較齊全，諸如胎壓監測、ESP、倒車影像、定速巡航、自動駐車、天窗、皮質座椅、12.3英寸中控屏、車聯網、6音源喇叭、LED大燈、自動頭燈、自動空調以及後排出風口都有提供;在高配車型身上則增加了液晶儀表、前排座椅加熱、全景倒車影像、全速自適應迴圈、車道偏離/車道保持、主動剎車輔助等。
動力方面，吉利繽瑞COOL搭載了全新的1.5T四缸發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速溼式雙離合變速箱，官方0-100km/h的加速時間為7.1秒，WLTC百公里綜合油耗僅為5.9L。
從9.48-10.98萬的售價看，繽瑞COOL依然是一款價效比較高的運動家轎，那麼它與影豹、長安UNI-V之間又有哪些差別呢?
首先，繽瑞COOL主打10萬元及10萬元以下的市場，而影豹、長安UNI-V則主打10萬元及10萬元以上的市場，雖然這3款車在造型風格和效能方面比較接近，但其實用“錯位競爭”來形容它們的關係似乎更為合適。
繽瑞COOL採用了非獨立後懸架，並且全系匹配205/50 R17的輪胎，窄輪胎在降低滾阻和降低成本方面有優勢，但視覺效果上會比較吃虧，畢竟UNI-V全系採用235/45 R18的輪胎。
其次是發動機引數，影豹和長安UNI-V的1.5T發動機峰值扭矩轉速為1500-4000rpm，繽瑞COOL所搭載的1.5T發動機峰值扭矩轉速為2000-3500rpm，從渦輪介入轉速和峰值扭矩的轉速範圍看，它們也有一定的差別，這項引數會影響到日常駕駛過程中勻速情況下的油耗水平和高速情況下的再加速能力。
最後
正所謂一分錢一分貨，吉利繽瑞COOL在造型、配置以及動力效能方面都對得起它的售價，雖然它與影豹、長安UNI-V等車型都在爭奪運動家轎領域的市場，但畢竟繽瑞COOL的整體售價還是要略低一些，對於預算上限只有10萬元的年輕人來說，幾千元甚至過萬元的差價可不是個小數目。（文：馮）