韓國系的車現在只靠價格效能比，超高價格的比來搶市場，韓國系的車代表著現代的ix35，這個車曾經賣到了26萬，現在的價格幾乎都比國產低，指導價格在11萬以上，終端更低。
以前，現代的ix35與本田CRV、路上觀進行了等價，而且我不會輸給對方，那個市場地位和使用者的口碑很好，現在的價格帶和奇瑞虎8在同一區間，這種巨大的差距不會讓消費者感動，自然會賣得很好。
我想很多人認為價格變化這麼大，不是同一種產品，但實際上ix35的形狀比以前更時尚了，前臉大銀色的鍍鉻格柵，配合設計個性的前燈和霧燈組合，運動氣氛濃厚，寬4435mmx1715mm的尺寸也很緊湊，肌肉感十足的尾巴，展現出巨大的五官魅力。
內飾方面，現代ix35比較普遍，T型中控臺有大量鍍鉻條，看起來更精緻，豎著放長方形的出風口的話，很有個性，中控大螢幕的嵌入式設計，目前沒有采用隨處可見的浮游式大螢幕，啟動後，自動空調等也可以，只是，照明都是鹵素光源，沒辦法，成本在這裡。
動力方面，近代ix35搭載有2.0L和1.4T兩個引擎，前者的最大輸出為118kW/193Nm，與6速手動和6速手的一體傳輸相匹配，後者的最大輸出為103kW/242Nm，與7速的雙離合變速箱相匹配開始。
現代ix35由沿途觀、CR-V的對手，突然調節到瑞虎8的價位，與XR-V成了同一區間，韓國系也被市場壓制得不得了。