以咖啡命名，力邀華為公主傾情代言，WEY如何破局？
導讀：對於剛剛過去的2020年，國產兩大豪華高階品牌之爭逐漸白熱化，而未來走向也逐漸拉開距離。一邊是高開低走的WEY，下跌趨勢俞發明顯，另一邊是好評不斷的領克，表現卻是蒸蒸日上！如今的局勢，WEY該如何破？
據悉，這款車出自長城旗下最新的咖啡智慧平臺產物，有一定的新鮮感，特別是智慧領域或將大放異彩，但總體依舊是現款車型上的老三樣，2.0T發動機+7速雙離合變速箱，搭載在多款長城車型上。對於消費者而言，花不菲的價格，享受到同等待遇，這並不太友好，儘管這款車的綜合實力並不差！
領克與長城逐步拉開距離，很大一部分原因是領克越做高階，與吉利品牌的界限越來越清晰，而WEY的設計不斷套娃的同時，卻在與長城之間的界限越來越模糊，從最初的的高階WEY，變成如今越來越哈弗化，難道是為了共用配件節約成本？這款摩卡尺寸方面全面超越現款VV7,是WEY當下不折不扣的品牌旗艦！只可惜做的越來越像長城了，加上三大件也幾乎變化不大，換殼的質疑越來越多！
如果說領克05跨級對標WEY VV7，那麼這款車現階段幾乎沒有對手。只可惜未來上市首先應對的就是同樣實力出眾的長安UNI-K，而同樣出自全新平臺的UNI-K實力非常強悍，三大件就讓這款摩卡難以招架。為什麼說WEY的設計退化，作為國產豪華品牌四出排氣的鼻祖，近些年改款車型越來越沒底氣，居然隱藏起來，這樣比起來，未來上市的UNI-K外觀真的可要更加吃香了！