導讀:對於剛剛過去的2020年,國產兩大豪華高階品牌之爭逐漸白熱化,而未來走向也逐漸拉開距離。一邊是高開低走的WEY,下跌趨勢俞發明顯,另一邊是好評不斷的領克,表現卻是蒸蒸日上!如今的局勢,WEY該如何破?
新年伊始,WEY迫不及待的釋出了旗下全新SUV車型,毫無意外,長城近些年在車名的玩法上下足了功夫,這款車也沒例外。以咖啡摩卡命名,聽上去似乎有些格格不入,更為大膽的是邀請了華為二公主姚安娜代言,要知道,這是其宣佈踏入娛樂圈所接的第一份廣告,WEY似乎有點要重整上路出發,楊帆起航之意。但是能破局嗎?我並不看好,慢慢看!第一點:平臺新,產品力未必據悉,這款車出自長城旗下最新的咖啡智慧平臺產物,有一定的新鮮感,特別是智慧領域或將大放異彩,但總體依舊是現款車型上的老三樣,2.0T發動機+7速雙離合變速箱,搭載在多款長城車型上。對於消費者而言,花不菲的價格,享受到同等待遇,這並不太友好,儘管這款車的綜合實力並不差!
第二:定位升級,設計卻越來越像長城領克與長城逐步拉開距離,很大一部分原因是領克越做高階,與吉利品牌的界限越來越清晰,而WEY的設計不斷套娃的同時,卻在與長城之間的界限越來越模糊,從最初的的高階WEY,變成如今越來越哈弗化,難道是為了共用配件節約成本?這款摩卡尺寸方面全面超越現款VV7,是WEY當下不折不扣的品牌旗艦!只可惜做的越來越像長城了,加上三大件也幾乎變化不大,換殼的質疑越來越多!
第三:設計退化,還要面臨更多新的對手如果說領克05跨級對標WEY VV7,那麼這款車現階段幾乎沒有對手。只可惜未來上市首先應對的就是同樣實力出眾的長安UNI-K,而同樣出自全新平臺的UNI-K實力非常強悍,三大件就讓這款摩卡難以招架。為什麼說WEY的設計退化,作為國產豪華品牌四出排氣的鼻祖,近些年改款車型越來越沒底氣,居然隱藏起來,這樣比起來,未來上市的UNI-K外觀真的可要更加吃香了!
總結:對於這臺車,我其實並不太看好,除了一些網友反饋的問題以外,確實設計上似乎少了點該有的味道。但不管怎麼樣,這臺車子命名。底盤操控、外觀設計方面還是有自己的元素在,未來究竟如何走向,我其實也很難想象,都拭目以待吧,希望能給到我們驚喜