巢湖大橋建設迎來重大進展。11月15日，由中鐵建大橋局承建的巢湖大橋橋面上熱浪滾滾，瀝青攤鋪機緩慢、平穩、勻速前進，正式拉開巢湖大橋橋面瀝青攤鋪序幕。根據施工安排，整個橋面瀝青鋪裝預計11月底全部結束。
巢湖大橋全長1122米，主跨460米。此前已進行了試驗性瀝青攤鋪，15日上午開始主橋全面攤鋪。筆者在現場看到，當天鋪設的是大橋左半幅車道的下層，一輛攤鋪機在橋面上緩緩前行，一臺瀝青罐車在前傾倒瀝青，操控器上實時顯示著速度。十多名工人在攤鋪機後面，用預拌碎石將瀝青改性乳化。
筆者在現場瞭解到，橋面鋪裝首先進行防水層處理，然後選取澆築式瀝青混凝土和SMA改性瀝青混凝土兩種材質，溫度達到230攝氏度，分上下兩層鋪裝，總厚度達到8釐米，其中上層瀝青攤鋪厚度為4.5釐米。不僅空隙率極小，無需碾壓便能達到其最終強度，不會出現因壓實不足而表現出的缺陷病害。
據巢湖大橋專案部專案總工張健介紹，截至目前，專案已完成6.15億元，佔投資總額6.52億元的94%，橋樑主體結構已全部施工完成，主塔斜拉索已完成最後索力調整，目前正在進行拉索附屬構件安裝。路燈基礎及穿線全部完成，路燈已進場，正在安裝。計劃12月15日所有景觀照明安裝完成。預計12月底大橋竣工通車。
巢湖大橋是巢湖上的首座跨度超過1000米的大橋，也是安徽省目前最大跨度的市政斜拉橋。作為巢湖市“兩環三橫三縱”的關鍵工程，大橋建成後將極大地完善巢湖市交通路網結構，對推動當地經濟社會發展產生積極影響，也將成為環巢湖一道亮麗的風景線。（馬豐成 王亮禮）
【來源：央廣網】
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