受此訊息影響，韓國股市在2月8日開盤後，起亞汽車大跌逾13％，現代汽車跌超6％。A股開盤後，起亞在華合資方悅達投資股價也出現大跌。
此前有報道稱，蘋果公司將向現代起亞集團投資4萬億韓元(合36億美元)，雙方共同合作生產電動汽車，並準備在位於美國佐治亞州的起亞工廠生產蘋果汽車。同時，這兩家公司可能會在2月17日簽署一項協議，該協議制定的目標是在2024年推出蘋果汽車，並且初步的產量為每年生產10萬輛汽車。
然而，在2月6日有訊息傳出蘋果公司與韓國現代起亞關於合作生產電動汽車的專案已經暫停。
有訊息透露，專案暫停的原因主要是現代汽車內部就是否為蘋果代工電動汽車一事產生了分歧，部分高層擔心如果現代汽車成為像富士康一樣的代工廠，不利於打造更為高階的品牌形象，所以現代汽車集團選擇用旗下的起亞汽車與蘋果進行合作，避免與蘋果產生直接關聯。
此外，還有報道稱，由於電動汽車專案一直是蘋果公司的機密專案之一。因此，該專案在一切塵埃落定之前，就被外界認定韓國現代將作為蘋果汽車的主要代工方，這顯然不是蘋果公司所樂見的，因此引發了蘋果內部的不安。