齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超 通訊員 辛懿泉
日前，由中鐵十局承建的220kV昆蘭線、昆榮線2條超高壓電力線路遷改工程圓滿完成，為萊榮鐵路跨S201特大橋施工及文登東梁場的架樑施工打通了道路，為萊榮鐵路全線建設再提速提供了堅強保障。
中鐵十局電務公司承建了萊榮鐵路4標段三電及管線遷改工程，自2020年12月份開工以來，參建機電第二專案部全體員工發揚中國中鐵“開路先鋒”精神，做實做細遷改方案編制，科學合理安排停電工序，壓實責任、全力攻堅，各專業遷改施工任務完成率均在98%以上，遷改完成率居萊榮鐵路各站前標段之首。此次施工的220kV昆蘭線、昆榮線2條超高壓電力線路遷改，面臨施工週期長、國網封網保電、鐵路國網協同停電、鐵路執行調圖等諸多困難，中鐵十局建設者在歷經180多個小時的停電施工作業後，最終於10月15日成功送電。
萊榮鐵路位於山東省膠東半島南部沿海地區。東與青榮城際鐵路榮成站並站，共同構成環膠東半島的快速客運通道，是濟青鐵路、濰萊鐵路的延伸通道，是山東省“四橫六縱三環”高速鐵路網重要組成部分，也是山東省2020年重大專案之一。專案建成後，將有效補齊膠東半島地區全國路網短板，對發揮沿線經濟社會和旅遊資源優勢，構建現代化鐵路路網具有重要意義，有利於實現半島1小時，省內2小時，與北京、上海等中心城市4小時快速交通圈。