頂配跌到8.59萬,比思域還漂亮,油耗才5.2L,30天賣13286輛

美系品牌艱難的市場局面,可以說直接的體現在了旗下車型的身上,如今市場上的美系車都具備極為出色的價效比,畢竟銷量不高一定是要透過降價來吸引消費者眼球的,而今天我們介紹的這款科魯澤,可以說就是很典型的例子,作為一款高顏值合資轎車,科魯澤不管是在整體設計、內飾方面還是動力上的表現,都是很符合年輕消費者的購車標準的。

頂配跌到8.59萬,比思域還漂亮,油耗才5.2L,30天賣13286輛

現在的國內汽車市場上,購車消費群體逐漸年輕化,這時候各大品牌往往就會格外重視對一款車的外觀塑造,畢竟顏值高的車型是很容易打動年輕消費者的,而今天咱介紹的這款科魯澤,絕對是為年輕人設計而來的,新車目前頂配車型都跌到了8.59萬,價格方面是很有優勢的,尤其是對比運動感十足的思域、軒逸的時候,這款車實在是太良心了,畢竟頂配車型價格還要比其它家族入門車型便宜。

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全新科魯澤在設計層面上,彰顯出了很不錯的活力氣息,新車的前臉橫幅式進氣格柵經過燻黑處理後,精緻感有了不錯的提升,而且格柵和兩側大燈組連結,視覺寬度得到了很好的延展,同時從車身側面設計來看,新車凌厲的腰線和漂亮的輪轂,都賦予了這款車更強魅力,對於年輕人來說,這款緊湊級轎車也是同級的顏值擔當。

空間方面的表現上,新車的車身長寬高分別為4614×1798×1485mm,車身軸距達到了2640mm,空間上乘坐雖然不寬裕,但是也能夠滿足日常使用。

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在配置上,像主副安全氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、電動天窗、多功能方向盤、仿皮座椅等都是有所搭載的。至於內飾上,新車的設計確實沒有多少亮點可言,但是中控也是配備了中控大屏、多功能方向盤,操作起來還是比較流暢的,上手也非常簡單,不過因為成本因素,新車也確實使用了比較多的硬質材料包裹,觸感還是比較生硬的。

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科魯澤在動力上搭載的是1.0T/1.3T三缸發動機+48V輕混系統和1.5L四缸發動機多種動力可選,但取消了手動擋車型,1.0T發動機匹配6速溼式雙離合變速箱,1.3T和1.5L發動機匹配6速手自一體變速箱,對於家用消費者來說,滿足家用是完全沒有任何問題的。

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美系品牌這幾年的沒落,確實讓美系車型價格下降了非常多,但是即使這樣,也很難有美系車能夠突出重圍,不過這款科魯澤憑藉著硬實力和親民價格,卻收穫了極高的銷量,在上月新車也是足足賣出了13286輛,這個成績已經躋身主流轎車行列了。對於這款外觀設計漂亮的車型,你是如何看的呢?


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