日前，網通社從海外媒體carscoops獲得了雷諾商用車Mégane E-Tech渲染圖。新車採用增高式車頂的設計並加長了車身長度，使其車內空間進一步拓展。據悉，Mégane E-Tech預計將與其SUV兄弟車型共享CMF-BEV平臺和其他元件，包括車身面板、內飾部分，以及帶有復古風格的LED燈組和雷諾新標誌。需要注意的是，該渲染圖與雷諾官方無關，同時也不受雷諾認可，僅供參考。
該車頂部凸起的設計具能夠進一步增加車內載貨空間，儘管該設計會產生更大阻力，但雷諾設計師還是將優先考慮實用性，因為該車通常會在城市內使用。據悉，雷諾很可能會選擇一套“穀倉門”，這是目前貨車中最常見的解決方案。另外，該廂式貨車有望保持SUV的離地間隙和外觀塑膠覆層。
除此之外，雷諾已經確認該車將基於CMF-BEV架構打造。其平坦的地板非常適合內部佈局，並能充分利用前排座椅後面的所有可用空間來放置貨物。該車地板下電池組將採用鎳、錳和鈷技術，使其WLTP續航里程可達400公里。據悉，這款貨車將於2025年與其SUV兄弟車型一同亮相。屆時，雷諾將擁有10款全新電動車型，其目標是到2030年實現電動汽車銷量佔整個雷諾集團在歐洲市場銷量的90%。
（圖/文 網通社 張霄毅）