3月9日，理想汽車官方微博曝光了一組關於理想L9的內飾照片。
沒想到就這簡單的兩張官圖，引發了汽車圈的震動。不到30個小時，這條微博留言1578條，點贊5211個，轉發1645次，閱讀量以千萬為計算單位。
一款車的內飾公佈，為何能引發如此多的關注呢？這還要從理想L9這款車的內飾設計細節說起。
外行人一看這張理想L9的內飾總覽圖，不就是空間大一點，螢幕多一點嗎？然而內行的小夥伴則一定清楚，它代表了未來汽車的設計風向標，具有指導意義。
有以下幾個點可以和大家詳細聊一聊，分別為：
1. HUD抬頭顯示
對於電動車來說HUD可太重要了，這一點特斯拉使用者最有發言權，畢竟特斯拉治好了他們的頸椎病。電動車由於輸出功率強勁，很容易超速，因此需要時刻提醒駕駛者此時此刻的車速。理想L9取消了傳統的儀表盤，並提供了幾乎等於一個透明儀表盤的HUD功能。理想很好的解決了兩個痛點，一是內飾過多元素引起的堆砌性複雜，二是簡約內飾下，對傳統的儀表盤功能和稽核需求的無法滿足。
2. 同介面分屏顯示
當下，很多車企的中控系統在開啟導航輔助的狀態下，會將原來的導航資訊覆蓋，影響駕駛者對全域性路況的把控。但理想L9在這種情況下可以將導航資訊和輔助駕駛資訊以一定的比例在中控螢幕上顯示，讓駕駛者一目瞭然。
3. 超大面積手機充電板
理想L9的手機無線充電區域面積巨大，並且可以同時容納兩部手機充電，並且在充電板下方還有一定的儲物能力，使用體驗非常好。不僅如此，為了解決手機無線充電時的發熱問題，空調出風口可以直接對著手機吹，實現降溫的目的。
4. 後排杯架前置很多車的後排杯架被放在後排中央扶手的位置，但是理想L9卻將它設計在前排中央扶手的尾部，使得前部的杯架數量達到4個。這種設計既解決了後排杯架的位置設計問題，也讓前排儲物空間得到提升。
5. 第二排小桌板設計
小桌板是一臺車型非常實用的配置，商務可以用電腦包公，家庭可以給孩子衝奶粉，甚至在上面吃個外賣也沒問題。有了它，你就相當於多了一個相對穩固的臨時置物臺，便利性直線提升。需要注意的是，駕駛位後方是沒有這塊小桌板的。
兩張圖片包含的資訊量已經非常巨大，但看不到的地方更讓人驚奇。全車的四塊螢幕算力基於兩塊8155晶片，為了讓每一塊螢幕執行都絲般順滑，理想L9的執行記憶體達到24G，儲存空間也達到256G。再加上3塊15寸3K級OLED螢幕，可以說理想L9把座艙堆料做到極致。
拋開內飾設計，理想L9也有很多洞察消費者痛點的地方。
1、產品定位本以為在上海等城市“增程式混動不送牌”的政策指引下，理想此次推出的新產品將會使用純電動結構，然而它依舊堅持增程式動力，以徹底解決電動車的續航里程焦慮。更高效的四缸增程器也解決了此前理想one車型被頻繁吐槽的抖動、油耗高等問題。
2、車機最佳化在汽車圈，尤其是造車新勢力品牌，硬體算力比理想one更高的車型不在少數，但論實際體驗，能超越理想one車機系統的屈指可數，說明其車機最佳化做得很棒。
總結來說，理想用相對普通的硬體，打造出了不普通的使用者體驗。不僅如此，也讓其他汽車廠家明白“技術高≠體驗好”的內在邏輯。相信理想L9能在各個方面都給予我們更大的驚喜。