有人說空間大就是舒適性好，有人說座椅柔軟就是舒適性好，那麼怎樣評價一款車型舒適性的優劣呢？CCRT（中國汽車消費者滿意度研究與評價規程）給出了比較權威的評判標準。
CCRT的舒適性評價包含了7個三級指標和19個四級指標。對每個指標，CCRT都要線上下對至少400位車主進行調研，結合實驗室測試資料，給出最權威、最真實的評價結果。CCRT對於舒適性的評價主要集中在NVH、座椅、空間、氣味等方面。
截至2020年10月，CCRT共測試65款市場熱門車型。在緊湊型SUV級別，有10款車型超過了舒適性的平均值，舒適性的表現都比較不錯。獲得第一名的是領克01，成績為78.3分；而第二、三名分別為本田CR-V和馬自達CX-5。此外，位列第四至第十名的依次是名爵HS、WEY VV6、豐田RAV4榮放、大眾途嶽、現代途勝、東風風神AX7、長安CS75PLUS。
值得一提的是，在這10款緊湊型SUV中，自主和合資平分秋色，各佔五席，足以說明自主緊湊型SUV的舒適性也非常值得稱讚，特別是領克01的表現讓人刮目相看。
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