13年前,密山大暴雪,兩列火車被埋——戰士們奮戰“雪魔”,可歌可泣!

雪鎖大動脈

戰士鬥雪魔

那是在2007年3月11日下午,密山至裴德三公里處的鐵路線上,由於連日的暴雪,加之不斷的狂風,造成了該段運輸路線遭遇雪阻,列車無法通行。

    當天夜裡到次日凌晨,鐵路沿線上,大風颳起的積雪堆起2米多高。致使行駛在該路段的旅客列車無法正常執行。一列從虎林開往哈爾濱的貨車被雪卡在了裴德到密山的鐵路線上,一夜不能動彈。鐵路部門派出的兩個前去救援的火車頭也卡在雪裡,隨後,緊急調集了100多人進行挖雪搶險。然而,風勢越來越猛烈,挖出的鐵軌很快又被蓋住,為了保證鐵路暢通,地方部門和鐵路部門請求部隊支援。

     駐密山邊防某團接到救援電話後,馬上請示上級部門,雞西軍分割槽命令部隊迅速開赴一線展開救援,團部火速派出150名官兵前去搶險。災情就是命令,增援的官兵20分鐘就趕到火車站,馬上乘坐搶險列車趕往現場,頂風冒雪投入搶險戰鬥中。

   上午7時左右,氣溫零下15度,風力8到9級。由於大風揚起漫天的雪霧,能見度不足5米,野外氣溫在零下15℃左右,官兵們忍著刺骨的寒風,在風雪中全力奮戰。駐地武裝部也派出了200多名預備役民兵趕到了現場支援。

    大風愈刮愈猛,剛剛清除的積雪,馬上又被狂風席捲回來,覆蓋上更厚的一層,這裡打響了一場軍民與狂風搶時間的“雪仗”,官兵們沒有一點休息時間,顧不上倒一下灌滿鞋窠的雪,來不及擦去化在臉上的雪水......

6423次、N77次、N82次、N81次、4041次旅客列車無法正常執行,滯留密山站的旅客。

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受命集結的部隊

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災情就是命令,增援的官兵20分鐘就趕到火車站

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部隊首長在佈置任務

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"部隊集合完畢,請領導指示!"

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“今天,按照上級命令,要完成一個特殊的使命,前面的雪把鐵路給封上了,我們要用最短的時間裡把這段雪清理出去,今天的條件很惡劣,希望同志們要發揚我軍英勇頑強、不怕困難、連續作戰的精神,全體黨員幹部要衝鋒在前......”

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登上搶險列車

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救援列車趕赴現場

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戰士們衝下列車

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    一列從虎林開往哈爾濱的貨車被雪卡在了裴德到密山的鐵路線上,一夜不能動彈。鐵路部門派出的2個前去救援的火車頭也卡在雪裡,緊急調集了100多人進行挖雪搶險。前面的車頭就是救援卡住的車輛.

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車頭前面的雪堆

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哈鐵局和部隊首長研究搶險方案

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風雪肆虐,鐵路沿線上,大風颳起的積雪堆起兩米多高。

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由於大風造成了雪霧,能見度不足5米,野外氣溫驟降至零下15℃左右,官兵們忍著刺骨的寒風在風雪中全力奮戰。

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大風愈刮愈猛,剛剛清除的積雪,馬上又被狂風席捲回來,覆蓋上更厚的一層,

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部隊政委也身先士卒

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曾經的密山市委副書記孫景龍也在搶險一線和戰士一道搶險

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部隊首長靠前指揮

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這列從虎林開往哈爾濱的貨車被雪卡在了裴德到密山的鐵路線上,一夜不能動彈,戰士們鑽到車底挖雪.

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是這個姿勢,戰士一干就是幾個小時

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大風一直在刮,戰士們挖走一鍬雪,風又把雪覆蓋了一層,狂風沒有給大家一點休息時間,戰士們的鞋窠裡灌滿了雪顧不上去倒,刮在臉上的雪化成了水,也顧不得擦。在長達6小時的連續搶險中,官兵們始終保持著高昂的精神狀態。

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屹立在鐵路上的標誌"鳴"字,被雪埋得只露個頭。

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當地密山的群眾給戰士和民兵們送了來麵包、香腸和礦泉水。

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群眾來慰問子弟兵。

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不挖出列車決不收兵,戰士們一起喊著號子,打響了一場軍民與狂風搶時間的“雪仗”。

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喝口水繼續與雪魔搏鬥。

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風雪交加送來對子弟兵的問候

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當時的密山市委書記車蓮香親自給戰士發麵包

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戰士們繼續和大風雪搏擊著

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這是密山至裴德三公里處的鐵路線上扳道房,戰士們還在與雪魔戰鬥著。那時的小編必須趕回電視臺寫稿,要在第一時間發出去新聞,沒有拍攝列車衝出雪阻的鏡頭,很是遺憾,但是在省電視臺《新聞聯播》、《新聞夜航》、《公共新聞網》和各級媒體及時播發戰士們英勇事蹟的新聞也很高興。

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版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1529 字。

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