說法一：白色車補漆色差更明顯
事實：珍珠白修補相當考驗技術
車在路上跑，哪有不刮不蹭的。當傷口大到傷及底漆，或者非常影響觀瞻時，便需要修補。
動力汽車俱樂部經理李茂朋這樣解釋“說法一”的原因：與其他顏色車漆相比，白色的覆蓋力相對較弱，對底漆要求更高，噴塗厚度也有非常嚴格的標準。
其中，尤以修補珍珠白“最有難度”，杭州2號車庫技術人員陳賽奇表示。
近年來，作為最受歡迎的車漆顏色，白色家族的隊伍也在不斷壯da。ru白、米白；磨砂、高亮……珍珠白，正是其中一種。
與其他白色漆不同，作為一種金屬漆，珍珠白中新增有金屬粒子，比如鋁粒。這使得它比普通素色漆更難調配。
手藝不精的技術人員噴出來，肯定會有十分明顯的色差，要不就是珍珠粉看起來不夠均勻，沒有原車漆的感覺。”陳賽奇說。
所以，如果要修補珍珠白，找技術精湛的師傅出手，才能最大程度地減少色差。
說法二：有些年份的白色車漆必定泛黃
事實：保養得當可延緩發黃時間
走在大街上，時而會看到一些上了年份的白色車駛過，車身表面泛黃。
這不僅有礙美觀，也會影響它今後在二手車市場上的行情—同樣的車齡，泛黃車顯得更舊。
白色車發黃的原因有很多，主要與天氣的變化及日常保養情況有關。陽光（參配、圖片、詢價） 紫外線的照射，是漆面氧化的罪魁禍首。再加上現在空氣中的汙染，諸如廢氣、灰塵、雨水泥漿等，都與汽車表面接觸，影響色澤的保持。
在空氣汙染嚴重的城市裡，如果車主不太注意車身保養，通常一年半左右白色車漆會開始發黃。“杭州的天氣，2年左右。”有十年汽車維修經驗的技師張光文憑經驗估計。
如果日常保養得當，可延緩泛黃出現的時間和程度。”他口中的保養得當是指：勤洗車，減少太陽暴曬的機會，能停室內車庫的就不要停在露天。
當車身已開始變黃，恢復原貌可以試試拋光。除去漆面氧化層後，色澤暫時會恢復到新車時的狀態。
還有一種更乾脆的辦法，來自於車主黃先生新近的實踐。他在車身開始泛黃的第三年，做了整車改色，白車變綠車，煥然一新。
在車輛還是全新狀態時，則可透過打蠟、封釉等美容處理，減少車漆與空氣直接接觸的機會。
上4S店或汽車美容店時，工作人員可能會推薦更多類似專案。有關打蠟、封釉、鍍膜鍍晶等的實際作用與區別，可上網搜尋汽車週刊2013年5月29日D10版的報道。別被忽悠了。
說法三：白色車身特別容易沾染髒物
事實：只是更顯眼而已
事實上，白車沾染髒物的機率與其他顏色車身幾乎一樣，只不過肉眼看起來更明顯。香檳色、綠色、銀色在業內是公認的好打理，就是因為髒得不明顯。
陳賽奇和李茂朋歸納了幾種容易附著在白色車身上、又最難以清洗的髒物。
油煙灰塵混合物：如果將車停在大排檔附近或商務大樓、酒店廚房背後，恰逢空氣裡的溼度大，幾天不洗車的結果就是油煙灰塵混合物化身一個個小黑斑點，牢牢附著在車身上。車主王祺越的車子就是這種狀況。
普通的洗車無法徹底去除這種小黑斑點，可以嘗試使用柏油清潔劑，再打點蠟形成保護層。
陳賽奇的建議是，白色車清洗要比其他顏色的車稍勤快些，zuihao能一週一次。
粉塵：停車的場地，附近剛好是建築工地，或有裝修專案在進行。裝修塗料、粉塵等，容易沾上車身。解決方法為漆面拋光或使用去汙泥。
水痕印，也稱水斑，這種暗暗斑跡的出現，是因為下雨後沒能及時洗車，再加上車身原本就有的油汙、灰塵，便會形成垂直向下的水痕。空調外機滴下的水，也有類似效果。它同樣難以清除，需做拋光處理。所以，雨雪後zuihao能及時擦淨車身，減少雨水、雪水、汙物停留在車漆表面的時間