搭載2.5L＋E-CVT，油耗4.1L，月銷1.7萬輛，新款凱美瑞18萬起
凱美瑞是豐田非常成功的一款車型，以過硬的動力發光發亮，10月銷量17414輛，超越了大眾帕薩特和邁騰，凱美瑞能夠取得如今成績的原因是什麼呢？是不是凱美瑞真的佔有優勢？它的綜合配置是否具有競爭性？接下來就來說說豐田的這款車型——2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版，其指導售價為17.98-27.98萬元。
凱美瑞 2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版的車頭呈現出年輕的設計風格，格柵採用了X型的設計，採用了銀色飾條進行修飾，再配合中規中矩的大燈，符合大多數消費者的品味。
從車的側身來看，這款車的車身尺寸是4900/1840/1455mm，軸距是2825mm、輪胎牌子是優科豪馬，輪胎規格是235/45 R18，總體十分的有活力。
車尾顯得十分敦實，排氣管使用了單邊雙出的設計，再搭配精緻的尾燈，車尾透過豐富平直的線條設計，所以看上去還是挺硬朗的。
來到中控，2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版的內飾使用了平滑的紋路，看上去更有檔次感，與之匹配的是銀色的裝飾帶，而其中控臺是不對稱的設計，並且使用了平滑的紋路來勾勒，而且，這款車還配備了HUD抬頭數字顯示、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、自適應巡航、前/後駐車雷達等配置。採用9英寸的內嵌式設計的觸控液晶屏，更顯潮流。
這臺車上的三輻式的多功能方向盤用的皮質材料，並且多功能鍵也並沒有缺失，提升了行車的便利度。儀表盤採用了雙圈的設計，並且擁有一塊7英寸的液晶屏，能夠顯示出更多的駕駛的資訊，總體的視覺效果非常出色。
車廂後排配備的是空調出風口、後排頭部氣囊和後排放側氣簾，後排空間還是比較寬裕的，應付日常的家庭需求綽綽有餘。後排中央座椅雖然帶有中央頭枕，但地板有一個較大的鼓包，中間乘客的乘坐體驗可能會收到影響。
動力上，2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版配備的是一套油電混動體系，配備2.5L四缸自吸A25B發動機，最大功率為178馬力，峰值扭矩為221N·m，綜合功率120馬力、綜合扭距為202 N·M，搭配E-CVT無級變速箱，最高速度可達180km/h，綜合油耗為4.1L/100km。
總體來說，豐田凱美瑞在國內有著較高的的地位，是一款中等偏上的車型，而其燃油消耗量較低的優勢也很亮眼。加上其在汽車市場上的良好口碑，綜合性價比還是非常不錯的。