縱觀全球車市，在眾多的跨國車企中，豐田、大眾以及通用汽車集團，一直都備受關注。每年的全球車市銷量冠軍，基本也在這三個車企之間產生。當然，近年來，由於通用汽車的戰略失誤等原因，全球銷量之爭就主要集中在豐田汽車和大眾汽車之間了。
大眾、豐田全球銷量冠軍之爭
瞭解車市的朋友應該知道，從2016年開始，截止到2019年，在連續4年時間中，大眾汽車一直穩居全球銷量汽車銷量冠軍的位置。其中，一個重要的原因，就是在中國車市的競爭中，大眾汽車相比豐田，佔據著更大的優勢。
但是，2020年的銷量資料顯示，時隔4年之後，豐田汽車終於扳回了一局，重新奪回了失去多年的全球銷量冠軍寶座。對於豐田汽車而言，這是一個可喜的訊息。
豐田汽車奪得2020年全球銷量冠軍
根據豐田汽車公佈的銷量資料顯示，2020年豐田汽車集團在全球車市的累計銷量為952.8萬臺。由於受到了特殊情況的影響，豐田汽車的銷量相比2019年，下滑了11.3%。至於大眾汽車集團，根據其官方公佈的資料顯示，2020年1-12月份，大眾汽車在全球車市的累計銷量為931萬臺。相比2019年同期，銷量下滑了15.2%。
顯然，與大眾汽車相比，豐田汽車的年度銷量奪得了2020年全球汽車銷量冠軍。而且從銷量增長態勢相比，雖然二者的銷量都呈現下滑狀態，不過豐田汽車的下滑幅度更低。相較之下，大眾汽車則呈現雙位數下滑趨勢，表現更為疲軟。
豐田汽車2020年奪冠，中國車市成關鍵
至於豐田汽車之所以能夠取得2020年全球銷量冠軍，有著多方面的原因，不過中國車市表現強勢，是其中較為重要的原因。對此，豐田汽車也有著較為深刻的認知，其對外宣稱，中國車市表現強勢，是豐田能夠奪冠的重要因素。
資料顯示，2020年豐田汽車在中國車市的累計銷量為179.7萬臺，創在了其在中國車市的銷量新高。尤為值得注意的是，在2020年中國車市整體下滑之際，豐田汽車實現了逆勢增長，銷量增長幅度達到了10.9%。
大眾汽車在中國車市銷量下滑
與之形成反差的是，大眾汽車在2020年的中國車市，卻呈現下滑狀態。資料顯示，2020年1-12月份，大眾汽車在中國車市的累計銷量為384.9萬臺，相比2019年同期，銷量下滑了9.1%。
毋庸置疑，從銷量規模上看，大眾汽車在中國車市依然佔據銷量冠軍的位置，而且銷量規模也遠遠超過了豐田汽車的銷量規模。但是，值得注意的是，從增長態勢上來說，大眾汽車的呈現下滑趨勢，而豐田汽車則增長強勢。相比之下，大眾汽車可以說黯然失色。
廣汽豐田
尤為值得注意的是，相比2019年，豐田汽車和大眾汽車在中國車市的銷量差距，進一步縮小。事實上，此前的四年時間中，大眾汽車之所以能夠超過豐田汽車取得全球銷量冠軍的位置，與大眾汽車在中國車市的強勢表現，有著密切的關係。
但是，顯然從趨勢上看，大眾汽車與豐田汽車在中國車市的差距進一步縮短，而且豐田汽車在中國車市一直有著較好的認知度和美譽度。未來，二者在中國車市銷量差勁，或許會進一步縮小。在這種情況下，中國車市或將成為豐田、大眾爭霸的關鍵之地。
豐田汽車繼續發力中國車市
此外，大眾汽車在全球其他主要汽車市場銷量下滑嚴重，也是豐田汽車能夠奪冠的重要原因。據瞭解，由於受到了特殊情況的影響，大眾汽車在西歐地區的銷量為293萬臺，同比下滑22%。同時，大眾汽車在中東歐的銷量也下滑了16%。
不僅如此，南美和北美地區，大眾汽車的銷量也分別下滑了20%和17%。在這種情況下，大眾汽車被豐田汽車反超，也在情理之中了。
大眾