作為一名90後,時至今日,事業才終於有所小成。告別囊中羞澀的年紀,第一時間就是把上汽大眾帕薩特2020款帶回家。帕薩特算是我兒時回憶裡的重要部分了,買它也算是圓了兒時的夢。憑藉自己的努力買到的新車,這心情就是不一樣。來和我一起感受帕薩特的獨特魅力。
雙腰線設計,活力十足
給我印象最深刻的就是這個車身顏色了,看一眼就被深深吸引,不像滿大街的黑白車身,優雅氣質相當到位。傳統的大眾家族式設計語言,具有極高的辨識度,再也沒有認錯車的尷尬了。前臉使用大面積U行進氣格柵,搭配銀色鍍鉻線條,顯得更加年輕動感。兩側大燈與前格柵完美融合,配合LED後尾燈,車身側面雙腰線設計,像一名專業舞者,每一個動作乾淨利落,動感與健康活力呼之欲出。
軸距2871mm,帶來充足艙內空間
對於有家庭的人來說,乘坐空間尤其重要。越來越高的生活質量,以及人們思想的轉變,全家出動自駕遊再平常不過。帕薩特整車尺寸為4933mm*1836mm*1469mm,軸距為2871mm,因其寬大的車身尺寸,使得帕薩特內部乘坐空間十分充足。身高1米8的我坐在駕駛艙內操作自如,前排座椅調整到舒適的角度後,老人乘坐在後排時也是絲毫不覺得侷促。帕薩特還有一個讓我非常滿意的一個細節,就是這個後排遮陽簾,既不影響駕駛員視線,又能為後排家人遮擋酷熱。這樣無微不至的帕薩特實在讓人難以拒絕。
除此之外,天窗也是從視覺上擴大了內部空間,使原本封閉的車艙感覺更加通透,視野也更加開闊。行駛途中開啟天窗,感受自然的風,盡情享受年輕的奔放。下雨時雨滴緩緩降落,又是完全不同的意境之美。此外後排擁有獨立空調,與前排一樣自帶"空氣清淨機",即便是寶寶在車內時,空氣潔淨程度也可讓他安心入睡。
2.0T強勁動力,帶來完美駕駛體驗
對於動力方面,我一直沒有特別嚴苛的要求,但帕薩特搭載的2.0T渦輪增壓發動機配7速雙離合變速箱,這一黃金搭檔還是讓我很心動的。在高速上駕駛時,提速、超車還是很輕鬆的,換檔時也很平順,沒有特別明顯的噪音,駕駛過程中整體感覺十分舒適。工信部理論油耗是6.3公升,開600多公里實際油耗7公升不到,和理論油耗還是挺接近的。
前後雷達+倒車影像,讓停靠更安心
外觀好看還不行,配置也得跟得上。新款帕薩特的配置較舊款有了很大的提升,中控液晶屏很清晰,內建豐富的行車功能與導航資訊,使駕駛更隨心,進入陌生環境也倍感安心。此外,對倒車一直怵頭的愛人來說,前後雷達與倒車影像是十分實用的,當前方有障礙物時就會自動提醒,還能夠透過顯示屏,清晰的看到周圍環境的實時狀況,避免不必要的摩擦與碰撞,進而安全性也有了一定保障。由此可見,配置只有真切為駕駛服務,才能體現它的價值。
在帕薩特身上能夠明顯感受到,經典與現代的完美融合。還是記憶裡傳統的它,但是又完全適合現代人的審美,駕駛過程中產生的微妙化學反應,讓我對它越來越滿意。秉承德系車的良好品質與口碑,期待與它一起迎接人生下一個高度。