眾所周知，中國的消費者對家用車最為看重的就是車輛尺寸和車內空間，不僅大尺寸車身看上去更有氣勢，使用起來確實也更加實用，這樣的需求也驅使著自主品牌相繼推出超越一般A級SUV尺寸的緊湊型SUV，也就是A+級SUV。那麼在目前這一級別車型中哪些值得我們選擇呢？今天的購車推薦將為您帶來四款主流自主A+級SUV。
本次推薦的車型均為自主品牌A+級SUV，且對比車型定價都在15萬元左右。其中，傳祺GS4 PLUS是近期上市的全新車型，而其餘三款車型均為2020年上市新車，且上市不足一年。這四款車型，都是目前在售自主品牌A+級SUV的佼佼者，可以說各具特色。
一、外觀綜述
四款車型在外觀設計上可以說都非常大氣，且都有濃郁的家族式設計風格。其中，傳祺GS4 PLUS、長安CS75 PLUS以運動風格為主，而哈弗H6和星途TX則是以穩重為主，輔以一定的運動元素。
傳祺GS4 PLUS推出雙前臉造型設計，可以滿足不同消費者需求，最新家族式設計採用更加誇張的設計手法，擁有更加複雜的型面設計。長安CS75 PLUS以前衛和運動而廣受歡迎，不僅擁有隱藏式D柱設計讓整車看上去更加修長，而且還擁有賽車元素加持，雙邊四出的排氣更是將運動氣息拉滿。
哈弗H6和星途TX在造型上更加圓潤飽滿，輔以一定的運動元素，讓車輛更具肌肉車的既視感。另外值得一提的是，哈弗H6雖然車長是最短的，但軸距卻是最長的，更短的前後懸帶來更加運動和緊繃的視覺效果。
由於車型定位以及售價等因素，四款車型在外部配置上各有千秋。作為兩款“PLUS”車型， 傳祺GS4 PLUS和長安CS75 PLUS的配置表現非常全面，電動後備廂、矩陣式大燈等功能都大大提升了車輛的科技感和高階感。其中，長安CS75 PLUS更是配備了其他三款車型所沒有的後排隱私玻璃。相比之下，而哈弗H6由於價格稍低，因此後備廂功能方面有所缺失，但卻在四款車型中獨享了LED霧燈。
外觀小結：四款車型在外觀上均保持了家族特有的設計語言，整體均有著較高的識別度，其中, 傳祺GS4 PLUS和長安CS75 PLUS更加前衛運動，而哈弗H6和星途TX則更加穩重飽滿。
二、內飾配置綜述
作為各自品牌的主打車型，四款車均採用了大氣的內飾設計，除了長安CS75 PLUS採用了以駕駛員為中心設計之外，其餘車型均採用了更加平直的設計。此外，四款車型均採用了雙大屏設計，而CS75 PLUS還在儀表左側設計有觸控控制區，星途TX則是將空調控制區設計為液晶屏，更具檔次感。
多媒體方面，四款車型在基礎功能方面都非常全面，例如導航、藍芽電話、車聯網均沒有缺席。傳祺GS4的螢幕雖然只有10.1英寸，但是相比狹長的12.3英寸中控屏，實際視覺效果並不小，並且它的多媒體系統支援手勢控制、面部識別和更豐富的手機互聯功能；而其餘三款車型車機系統的功能十分接近，唯獨星途TX不支援OTA升級，且音響喇叭數也僅為6個。
四款車型在內部配置上表現各有側重，總體來看差別不大，不過傳祺GS4 PLUS和星途TX在方向盤和座椅上都採用了真皮包裹，用料上更勝一籌。傳祺GS5 PLUS的座椅配置最高，不僅主駕支援10向調節，前排座椅還支援通風和加熱功能。而星途TX在配置上相對較弱，HUD抬頭顯示、行車記錄儀和手機無線充電均未配備，科技感稍差。
內飾小結：總體來看，四款車型中表現最好的是傳祺GS4 PLUS，配置和用料都有不錯的表現；而長安CS75 PLUS僅在座椅材質上比傳祺GS4 PLUS稍遜一籌；哈弗H6在用料以及一些實用性配置方面稍弱；星途TX用料足夠厚道，只是配置上確實和其它三款車拉開了些差距。
三、效能綜述
動力上，傳祺GS4 PLUS所搭載的廣汽傳祺第三代發動機依舊同級最強，最大功率達到了185kW，扭矩達到了390N•m，不過6速變速箱相對來說還是比較落後了；而長安CS75 PLUS則是配備的8擋自動變速箱，長安最新的藍鯨動力也具備強勁的效能。哈弗H6和星途TX動力表現比較一般，但配備了四驅系統。
動力小結：由於四驅系統的加持，長安UNI-K的動力表現會更加優秀和穩定，適合對動力表現要求高的消費者。而48V輕混系統雖然對燃油經濟性影響不大，不過動力平順性的表現要好很多且不用維護，所以WEY摩卡在城市情景下的表現會更具優勢；最後，傳祺GS8S動力效能確實更具優勢，對於要經常滿載出行的消費者來說更加受用。
四、空間綜述
作為A+級SUV，四款車型的乘坐空間表現比較接近，都屬於優秀水平。對於180cm左右的乘客，前後排頭部空間均在1拳左右，腿部空間在2拳左右。而在後排地板中央的位置，傳祺GS4 PLUS為純平設計，其餘3款車型雖然有一定凸起，但都不算明顯。
座椅方面，傳祺GS4 PLUS和星途TX採用真皮包裹，哈弗H6和長安CS75 PLUS則是採用了仿皮材質。除了長安CS75 PLUS採用了運動座椅外，哈弗H6的前排座椅也極具運動風格，其餘兩款車的座椅還是以舒適性為主。
總的來看，四款車型的空間表現也令人滿意，車內多種儲物格可放入不同物品，從細節來看，哈弗H6和星途TX都在懸浮式中控臺下方設計有儲物格，並且分別設計有眼鏡盒和票據盒，儲物表現稍勝一籌。
後備廂方面，四款車的空間都比較規整，只有哈弗H6的輪拱對後備廂的侵佔比較明顯，後排座椅也都支援比例放倒。在後排座椅放倒後，長安CS75 PLUS可形成純平拓展空間，而哈弗H6和星途TX座椅和後備廂地臺的角度也非常小，只有傳祺GS4 PLUS會和後備廂地臺有一定高度差，實用性有所影響。
空間小結：作為家用SUV，四款車的儲物空間都沒什麼明顯的槽點，不過哈弗H6和星途TX在細節上更加到位。而後備廂的表現長安CS75最佳，哈弗H6和星途TX也不錯，傳祺GS4 PLUS在後備廂的拓展表現上稍遜一籌。
五、安全配置綜述
作為15萬級自主品牌車型，四款車被動安全配置都比較全面，差異主要體現在主動安全方面，併線輔助、車道保持、主動剎車、倒車預警和全速域自適應巡航等配置明顯已經成為同級主流配備，不過星途TX均未配備。而長安CS75 PLUS還配備前駐車雷達、道路交通標識識別和自動泊車入位等功能，主動安全配置相較另外三款車型明顯更加全面。
安全小結：毫無疑問，長安CS75 PLUS在安全配置方面遙遙領先於其它三款車型，主動安全配置優勢明顯，而傳祺GS4 PLUS和哈弗H6則是主流同級車型的表現，星途TX則有所欠缺。
總結：在設計層面四款車型各具特色，其中傳祺GS4 PLUS和長安CS75 PLUS更加運動，哈弗H6和星途TX更加穩重。內部配置層面，傳祺GS4 PLUS和長安CS75 PLUS明顯更具優勢，尤其是車機系統和座椅配置方面；星途TX配置最低，不過用料比較紮實；哈弗H6就只能說中規中矩了。動力方面，傳祺GS4 PLUS動力最強，長安CS75 PLUS緊隨其後，哈弗H6和星途TX動力一般但配備了四驅系統。作為自主品牌A+SUV的佼佼者，這四款車型都具備了強勁的產品實力，至於該選擇哪一款，就看您個人喜好了。