Trailsport是本田旗下主打越野效能改裝的子品牌，日前該品牌正式推出全新Passport Trailsport的官圖。基於本田Passport原型車改裝而來，根據新車現有的產品規劃，新車最快預計將在今年冬天迎來上市。
為了講究極致越野的特性，Passport Trailsport在外觀造型上有所修改並且搭載了專屬的越野效能套件。全新的蜂窩式格柵搭配燻黑的輪廓飾條以及包圍設計使其看起來更加的硬派越野。
為了增加野外生存需求的儲物能力，車頂加裝了額外的儲物箱子。至於這個“盒子”開啟之後會不會變身為帳篷？或許等到實車亮相之後便能夠揭曉答案。
在底盤方面，Passport Trailsport所配備的越野套件裡將輪胎升級為更加符合越野環境下的越野輪胎。其次，為了保護底盤傳動硬體，該車型還加裝了底盤護板。
由於Passport在車型定位屬於城市SUV的定位範疇，因此在全尺寸越野輪胎的配備上Passport Trailsport採用“外掛”的形式，透過底部的連線掛件可平移開備胎，以此開啟車尾門。
在動力部分，目前對於Passport Trailsport的動力資訊還有待更新。參考Passport原型車的動力系統，原型車Passport搭載的是3.5L自然吸氣V6發動機，最大輸出功率280馬力，峰值扭矩355牛·米。
在傳動系統部分，Passport匹配9速自動變速箱，提供i-VTM4四驅系統的選裝。從該動力引數來看，其動力水準也能夠滿足Passport Trailsport作為的越野車型的動力需求。與此同時，Passport Trailsport還將改進四驅系統以此提升車輛的越野效能。
作為御用改裝品牌，Passport 是首款由Trailsport改裝品牌打造而來的新車型。而在未來，Trailsport也會將更多的改裝方案輻射至本田旗下的更多SUV產品。或許未來我們能夠在國內消費市場看到本田C-RV亦或是冠道這樣的熱門SUV產品推出越野定製款車型，以此滿足消費使用者追求“詩和遠方”的越野需求。