自主又一高階SUV問世,配48V輕混和橫置9DCT,氣場比星途攬月還足

要說2021上半年最值得期待的自主SUV,當屬WEY 摩卡、長安UNI-K以及星途攬月了,上一篇文章給大家介紹了長安UNI-K,今天著重給大家介紹WEY摩卡,按照規劃新車將在3月份內正式上市。新車基於長城“咖啡智慧”平臺打造,是目前WEY品牌的旗艦級SUV,他不僅僅是現款VV7的換代車型,更是長城邁向智慧化的代表。

自主又一高階SUV問世,配48V輕混和橫置9DCT,氣場比星途攬月還足

外觀方面新車採用了全新的設計語言,其在遵循WEY品牌家族化設計理念的同時也根據時下的審美進行了調整,具體來看其換裝了更大尺寸的六邊形進氣格柵,內部則採用彰顯高階的點陣式設計。同時新車下包圍更加凌厲,並和融合了條狀的LED前霧燈,配合犀利的大燈組以及銀色的前唇,呈現出比現款VV7更強的高階感。

自主又一高階SUV問世,配48V輕混和橫置9DCT,氣場比星途攬月還足

車身側面新車在車窗以及側裙的細節之處加以大量的鍍鉻飾條今天點綴,在銀色車頂行李架的配合下看上去更加的精緻。幹練的車身線條以及蝴蝶結式的輪轂將一臺豪華車該有的氣場展現得淋漓盡致,此外新車還採用了掩藏式的門把手設計,將整車的科技氛圍又昇華到了一個極致。

自主又一高階SUV問世,配48V輕混和橫置9DCT,氣場比星途攬月還足

自主又一高階SUV問世,配48V輕混和橫置9DCT,氣場比星途攬月還足

車身尾部新車視覺重心較高,因此看上去非常的敦實。燈組造型狹長,燈腔內部的光源走線也極為刁鑽,預計點亮後將具備不錯的視覺效果,後槓底部的銀色包圍和前臉相互呼應,進而營造出了更強的整體感。但和現款VV7相比,其掩藏式的排氣佈局和磅礴大氣的車身多少有些格格不入。

自主又一高階SUV問世,配48V輕混和橫置9DCT,氣場比星途攬月還足

自主又一高階SUV問世,配48V輕混和橫置9DCT,氣場比星途攬月還足

內飾方面新車發生了翻天覆地的變化,完全看不到現款VV7的任何影子,其採用了極簡化的設計理念,更多貫穿元素的運用也讓新車的視覺異常的開闊。開啟車門就誒那一塊大尺寸的懸浮式的中控屏而吸引,往下則是帶土豪金裝飾的空調出風口以及帶觸控式的空調面板,隱約中還有路虎攬勝的既視感。

自主又一高階SUV問世,配48V輕混和橫置9DCT,氣場比星途攬月還足

而倒梯形的全液晶儀表盤以及樣式新穎的電子檔把,大大提升了整車的科技氛圍。值得一提的是,該車將會搭載全球首次量產的全固態鐳射雷達、全球首搭高通8155晶片、車規級5G+V2X車載無線終端等。

自主又一高階SUV問世,配48V輕混和橫置9DCT,氣場比星途攬月還足

自主又一高階SUV問世,配48V輕混和橫置9DCT,氣場比星途攬月還足

動力方面新車先期將搭載一臺代號為E20N 的2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率213馬力,該發動機採用米勒迴圈設計,熱效率超過38%,並配有48V輕混系統,傳動系統方面與之匹配的是橫置9DCT溼式雙離合變速箱,此外新車還有E20N 2.0T發動機+電動機的組合,其純電動模式下的續航里程可以達到200km。同時我們也瞭解到,摩卡也會有1.5T PHEV車型推出。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 994 字。

轉載請註明: 自主又一高階SUV問世,配48V輕混和橫置9DCT,氣場比星途攬月還足 - 楠木軒