儘管現在生活水平提高了不少，但是對一些預算不足的人來說，在買車時主要看的還是價效比。都說買車容易養車難，很多人對於後期保養成本格外看中，他們希望自己買到的車子非常省油、耐造，這樣才沒有後顧之憂。.只是一提到這裡，很多人就想到日系車。但其實除了日系車之外，還有很多其它車系的車子比較值得入手，接下來我們就看一下吧。
吉利遠景
近些年國產車的發展速度是非常快的，有了很大的進步。尤其是吉利這個品牌，一直以來都有不錯的表現，吉利遠景這款車也是一款緊湊型三廂轎車。
說實話，這款車子的軸距在緊湊型轎車中的優勢並不是很大，好在其它方面彌補了遺憾。不管是坐在前排還是後排，都能夠有寬敞的空間，難能可貴的一點是，後排地板的凸起並不是很高，在舒適性方面還是很有誠意的。
對於家用來說，這款車的後備箱容積也是可圈可點的。普通容積帶來的的表現已經不錯了，在後排座椅比例放倒之後，裝載能力也會有所擴大。除了出去自駕遊時可以放不少東西之外，長途駕駛也可以放一些必備的物品。
效能也是對於家用轎車來說比較重要的一點，這款車搭載的是1.5T 4缸自然吸氣發動機，帶來的資料表現還是能滿足家用的。在傳動方面則匹配的5擋手動變速箱，儘管看起來不是多麼出色，但其實對於家用來說還是綽綽有餘的，在爬坡的時候很輕鬆就可以爬上去。油耗也是很多務實的人考慮的一點，這款車子的耗油量在6.2個左右，也可以節省不少成本。
比亞迪F3
比亞迪F3同樣是一款國產車，設計是比較經典的。儘管這款車上市的時間已經很久了，但是它的穩定性是沒得說的。大家肯定比較關心空間方面的表現，軸距為2米6，長度超過4米5，帶來的空間也算能滿足家用。
尤其是坐進後排之後，1米75的人頭部空間還能剩下4指，腿部空間能夠剩下一拳三指。在舒適性方面，這款車子的座椅同樣採用的是仿皮面料，帶來的檔次感也是不錯的。
不過有一說一，這款車子有一個最大的弊端就是後排座椅不能放倒，所以只能夠保持普通容積，僅為430升，不過滿足日常家用倒是能夠足夠，如果想要放更多東西就有些困難了。
至於動力方面，這款車子的系統已經用了好多年了，技術並不是多麼先進，起步也有些肉，可能不太滿足一些人追求的刺激感。不過客觀來說，這款車子在中高速的時候動力還是夠用的，超車也是輕而易舉。再加上6.5個左右的油耗，也是讓這款車燃油經濟性得到了保障。
以前的時候我對於國產車並不是很看好，更傾向於買合資車，但是自從認真瞭解了國產車的表現之後，我發現一直以來我的想法錯了。其實不管是國產車還是合資車，只要為消費者考慮的車子就是好車。