電動三輪車是有標準的，正常上路需要上牌、買保險，駕駛者需要持有D照。不是好多縣市被叫停，是那些沒有牌照、沒有駕照的不讓上路了，要查處和整頓。
給大家解釋下，電動三輪車在工信部的產品名錄裡歸屬摩托車下面，有個三輪摩托，這個車輛規定了相關的標準，比如車輛尺寸、車重、速度、電機功率等，而且也有相關的生產企業准入資質，也就是說取得了這個資質的企業，生產的產品才能有相關的合格證，才能上市銷售。所以如果當地查的嚴，就最好要買這種有資質的企業生產的，這種是可以透過車管所上牌、買保險的，但是同樣需要駕照。
還有很多沒有資質的車企也在生產，但是這種生產的電動三輪車沒有合格證，是無法上牌的，這些也大量的存在，其實限制的還是這類並沒有上牌沒有駕照的電動三輪車，這些嚴格上是不允許上路的。叫停的也是這些車輛。
所以購買的時候儘量要選擇正規廠家，現在是已經很普及了，但是相關的交通安全隱患還是很多，比如沒有駕照，很多人不懂基礎的交通安全法規，在路上任意的行駛，這種做法本身就是違規的，要上路就得有駕照，現在除了電動腳踏車，是屬於非機動車，其他的都需要有駕照。
現在就是要慢慢的把不符合標準的這些車輛淘汰出去，這樣也是為了促進行業的發展，只有行業發展正規了，才能有更好的創新和發展。其實所有的城市交通參與者都是為了更安全更快速。