楠木軒

這款車號稱“換殼寶馬”,1.6T售11萬,網友:同級沒有對手

由 高會雲 釋出於 綜合

對於現在的消費者來說,選擇SUV車的時候,國產車成為了主流,確實,與合資的車型相比,國產車在這方面的選擇更為多樣,設計不僅各有特色,從整體佈局豐富和價格來看,與合資車型相比也有很大的優勢,以哈弗H6為例,在同類銷量中,更是遠超合資車的車型,這次的小編,這個國產SUV採用了BMW的同樣的引擎。

大家都知道BMW的國內製造商是華晨汽車,因此,華晨也從BMW吸取了很多技術和經驗,這次的小編,這個中華V7的車型採用了BMW同樣型別的引擎,在技術層面上直接超過了大量的國產車。

在外觀設計方面,中華V7非常有特點,與以往的車型有很多不同之處,小編印象最深的是,中華V7的設計都是原創的,就像“某泰”那樣,只是模仿別人的設計而已,在這方面,中華V7還是很值得肯定的,首先最吸引人的一定是車頭,整體給人的感受很霸道,視覺衝擊力很強,另外,如果之前看過試車的話,格柵會變成現在這樣的“點陣式”,日間行車燈分為兩段式,分別在前燈的上下方向,前蓋的設計比普通城市SUV更為野性。

從側面來看,中華V7整體很有魄力,車身的線條更偏向硬派SUV,看起來確實比普通城市SUV霸氣多,屋頂部分的銀色行李架也能散發出更大的氣場,車的後部採用了LED的燈面板,而且,後部整體的層次感也很豐富,底的雙重排氣也是真的,也有銀色的座椅,車身尺寸引數為4702*1932*1753mm,軸距為2770mm,另外,V7日前發售了運動版,我會變得更帥。

內部內飾部分的V7整體形象是簡單的運動風格,首先最引人注目的還是中控臺10.4英寸的大螢幕,集成了各種各樣的網路功能,顯示的清晰度也很好,但是儀表是傳統的螢幕+機械的風格,方向盤採用了平底的運動,手感很棒,中控還採用仿碳纖維花紋的裝飾板,更能提升運動氣息,內飾採用了很多柔軟的琺琅素材,配合仿射素材,檔次感得到了充分的保障,精巧的微波爐杆有BMW“雞腿”的感覺。

在動力配置方面,中華V7採用的1.6T發動機已升級至原來的BMW,輸出功率達到驚人的204馬力,280牛,遠遠超過了同等數量的國產車,而且動力的整合和底盤也由BMW的工程團隊進行,行駛品質壓倒性地領先很多國產車。

如果對國產車感到不安的話,中華V7絕對適合,在動力和底盤上,它可以說是一臺“換殼”的寶馬,最低可以取11萬下。

與國內中型SUV相比,如傳祺GS8或榮威RX8或哈弗H7等,中華V7最大的優點是擁有BMW相同的發動機,這在硬核實力上得到保障,其次1.6T11萬的價格也同樣是這些車中價效比最高的車,難怪網民說,這輛車同班沒有對手,這是真的,