在本屆2021上海車展上，自主品牌大放異彩，特別是吉利展臺非常熱鬧，幾臺顏色各異的 星越L被圍的水洩不通。這款車型如此火爆，顯然與它出眾的顏值、豪華的內飾、寬敞的空間以及優秀的動力系統是分不開。而最為重要的是星越L的整體尺寸已經達到中型SUV級別，與長安UNI-K的尺寸較為接近，但是星越L仍然以緊湊型SUV自居，相當的任性。
長安UNI-K已經在3月底上市，售價為15.39萬-18.49萬元。而星越L雖然還沒有上市，但價格或將與長安UNI-K有很大的重合，日後兩者也將會形成強烈的競爭關係。如果從消費者的角度出發，同樣是20萬以內的預算，兩款車型必定都會考慮。所以，趁著上海車展的熱度，我們一起來看看兩款車型在外觀和內飾的設計、空間的舒適度以及動力引數方面孰優孰劣。
從吉利星越L的外觀設計上能夠看出，它與吉利星越已經沒有太大的關聯性，整體看上去要更為的高檔、豪華。星越L運用了直瀑式進氣格柵，搭配兩側的全LED大燈以及上下三段式的LED日間行車燈，前臉更有視覺衝擊感。據悉，該車的前大燈擁有126顆LED燈珠，具備智慧遠近光切換、自動大燈、迎賓燈語等豐富的燈光功能。在車身側面，星越L採用了一條平直的腰線連線前大燈和後尾燈，提升了該車的力量感。而在尾部，新車也使用了當下比較流行的貫穿式尾燈，有相當高的辨識度。
和吉利星越L不同的是，長安UNI-K在設計層面更為個性另類，使用的是無邊界的進氣格柵，看起來頗有未來感。搭配它犀利的全LED大燈，以及前臉下方的“Y”字型霧燈造型，更有種星際戰艦的即視感。再結合它壯碩的身形，長安UNI-K看起來也是相當的霸氣。值得一提的是，貫穿式的尾燈造型、雙邊四出排氣、兩片式擾流板的加入也讓這款車型具備滿滿的運動感。此外，在長安UNI-K身上我們還看到了隱藏式門把手、21英寸的大腳，這些設計和配置也非常能夠俘獲更多消費者的眼球。
從外觀設計上來看，兩款車型的設計迥異，前者更注重豪華感、檔次感，後者則偏向於未來感、運動感。在設計層面沒有好壞之分，因此兩者在外觀設計層面算是打成平手。
吉利星越L的整個內飾可以用科技、高檔來形容，三塊大屏在車內相當吸睛，全液晶儀表、中控屏和副駕駛娛樂屏增添了內飾的科技氛圍，特別是右側長達1米的一體式大聯屏，大大提升了車內的感官體驗。而且吉利星越L還在內飾中採用了雙拼色的設計，除了方向盤、中控臺以外，座椅也採用了類似的設計，並且座椅還加入了麂皮的材質，進一步提升了內飾的高檔感。
而來到長安UNI-K的車內，多塊螢幕的組合也讓它的內飾科技範達到了相當高的水平。主駕駛前方由3.5英寸、10.25英寸和9.2英寸三塊螢幕組成，分別可以顯示胎壓、液晶儀表、行車資料等資訊，而中控觸控式螢幕的尺寸則達到了12.3英寸，UI設計也比較出色。另外，長安UNI-K的方向盤樣式和擋把區域都採用了特殊的造型設計，共同營造出飛機駕駛艙的視覺效果。
從兩款車型的內飾設計來看，基本都採用的是多塊螢幕的組合來彰顯內飾的科技感。前者的整體內飾較為簡約，科技感和檔次感比較濃厚；後者則採用了錯位且複雜的螢幕設定，更接近飛機駕駛艙的感受。兩款車型的內飾設計不相上下，但就小智而言，更喜歡科技感、高檔感滿滿的吉利星越L內飾。
雖然吉利星越L定位為緊湊型SUV，但其整體尺寸已經非常靠近中型SUV，不過在長安UNI-K的面前，吉利星越L仍然是個“弟弟”，在尺寸方面並沒有優勢，僅有高度方面較為靠近，軸距方面則相差45mm。具體我們再來看看兩者的實際乘坐表現。
吉利星越L是基於吉利CMA架構打造的一款緊湊型SUV，新車的長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距達到了2845mm。而從它的整體尺寸來看，妥妥的是中型SUV的身形，但官方將其定位為緊湊型SUV，說明吉利汽車是有意而為，用中型SUV的尺寸去搶奪緊湊型SUV的市場，優勢可以說相當明顯。
而在實際空間體驗中，1.78米的體驗者在其後排乘坐時，腿部和頭部都能獲得相當寬裕的空間，特別是腿部的空間要超過2拳，頭部也能達到1拳，它的後排空間可以說相當給力。並且吉利星越L在後排中央地臺採用了純平的設計，舒適性能夠得到良好的保證。
長安UNI-K在尺寸上有一定優勢，大五座是它的一個重要賣點。而在實際體驗下，它後排的乘坐感受也相當令人滿意，1.78米的體驗者在其後排腿部接近3拳，而頭部的空間也超過了1拳，舒適性要遠遠超越同級的水平，相比吉利星越L也更加出色。此外，長安UNI-K的後排中央地臺同樣還採用了純平的設計，其座椅內部的填充物也非常厚實，再加上後排靠背支援角度調節，所以乘坐舒適度較高。
就車身尺寸、空間表現以及乘坐舒適性而言，長安UNI-K都有相當大的優勢，當然吉利星越L的後排乘坐體驗也值得稱讚。
動力方面，星越L全系搭載沃爾沃Drive-E系列2.0T發動機，採用高低功率設定，最大功率分別為218馬力和238馬力，峰值扭矩分別為325牛·米和350牛·米。傳動方面，分別匹配的是7速溼式雙離合變速箱和愛信的8AT變速箱。
長安UNI-K搭載的是長安新一代藍鯨2.0T發動機，這款發動機的最大功率為233馬力，峰值扭矩為390牛·米。傳動系統部分，與之匹配的是來自愛信的8速自動變速箱。並且，該車還提供兩驅和四驅版本。
雖然長安UNI-K沒有提供高低功率，但其2.0T發動機的引數表現要略優於吉利星越L，並且在變速箱方面也匹配的是愛信的8AT。因此，長安UNI-K在動力方面有一定的優勢。
由於吉利星越L還未上市，其配置資訊暫未公佈，所以在配置方面我們只能等到該車正式上市後才會有一個相關的對比結果。而透過外觀、內飾以及乘坐舒適性和動力方面的比拼下，兩款車型各有優劣。
吉利星越L更注重豪華感、檔次感方面的營造，因此在外觀、內飾層面都儘量往這個方面靠攏。此外，使用中型SUV的尺寸去打緊湊型SUV的市場也是吉利星越L身上的一大亮點。再加上沃爾沃Drive-E系列2.0T發動機和良好的乘坐空間加持，吉利星越L在同級市場上絕對是領先的存在；而長安UNI-K則側向於未來感和科技感，所以該車在設計層面我們能夠看到大量的這方面的元素，在中型SUV領域可以說獨樹一幟。而在乘坐空間方面，長安UNI-K更是同級“無敵”的存在，把大5座的特點發揮的淋漓盡致，在舒適性方面也獲得了眾多消費者的掌聲。同時，藍鯨2.0T發動機也為它的動力效能增色不少。
就以上幾個方面的對比結果來看，吉利星越L雖然空間表現和動力方面略低於後者，但絕對是一款綜合實力較強的選手；而長安UNI-K的優勢還是它的空間方面優於吉利星越L以及同級別車型，對於空間非常看重的消費者會更加偏愛這款車型。最後問題來了：如果你有20萬以內的預算，吉利星越L和長安UNI-K，你會選擇誰呢？
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