高速行車九大注意事項,看了後安全指數提高一倍

一、 高速最危險——突然停車
高速一般都在80-100km/h,再厚的鐵皮也變成了易拉罐,如遇突發交通事故,一定要提前看後視鏡裡有沒有別的車,特別是大貨車跟著你的時候,如果有的話請一定要提前減速並開啟雙閃 提醒後車注意,給後方車輛留下充足的距離和時間減速。
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如果後方車輛總是按喇叭或者閃燈,相信我,他一定是剎不住車了,這時候你要做的不是停車而是往緊急車道里開,哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷,保命最重要。
二、 安全帶,保命的東西
學車第一件事兒就是系安全帶!這還用說嗎?不要想,上車就係安全帶,也提醒家人一定要系安全帶喔。
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三、 車距200m,安全反應距離
速度那麼快,車距短肯定反應不過來,一般要預留2秒的反應時間,建議大家車距一般在200米。
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注意大貨車,儘量避免在在兩輛大貨車之間行車,再牛掰的轎車都碰不過貨車,是真理。 山區道路,請不要跟貨車,也不要被貨車跟。最不經意的“二次傷害 ”
一旦出現事故一定要第一時間撤離至安全地帶,切勿原地停留,以防出現二次事故。
出了事故人都會著急,肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車受損情況,但正是這種著急會讓人放鬆警惕給二次事故的發生帶來機會。
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因此無論車輛發生多麼嚴重 的事故或者故障,你一個人無法解決的話那就請你離開事故車輛,並按照城市路面撤離到主路緊急行車帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理。
四、 合理使用燈光
車輛越快,噪音越大。因此我們在高速路上,如果想提示前方車輛或是要超車的話,燈光比喇叭更好使。
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在雨雪霧這些特殊天氣條件下,我們在高速路上更要注意燈光的使用,示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個都不能少,聽小編的,正確用燈光能保命!
五、合理安排出行時間,避免夜間行車
如今道路上的情況千變萬化,你不撞他他裝你的情況一點 不少見,夜間大車普遍較多,光線有差,本著安全第一的原則還是建議儘量避免夜間行車吧。
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六、不要疲勞駕駛
在高速路行駛超過2個小時司機就需要休息,調整狀態。同樣車也需要調整狀態,並且可以利用在休息站休息的時候檢查車輛的主要部位(如:輪胎、胎壓、機油等),這樣才能保證你在下一段旅程的行車安全。
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七、十次車禍九次快
時速超過160km/h發生爆胎,不繫安全帶死亡率就是100%。
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超速還會導致你的剎車距離提升,更容易引發追尾等嚴重的交通事故。所以不可超速!
八、雪後高速寒冬橋樑很危險
下過雪後的高速,遇到涵洞、橋樑等凡是路面和大地之間有空氣的地方,都要小心,提前減速,因為這些地方接不到地氣,結了冰根本化不了。
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