有些關係很微妙，而且消費者的脾氣常常無法控制。有一段時間，德國大使威脅要從中國撤回所有德國汽車，但是這種“大膽的談話”被認為只有他自己才會認真對待，因為大眾、梅賽德斯-賓士、寶馬和其他德國品牌根本不想撤回。他們也想要市場。如果德國在歐洲擁有如此大的市場，它或許能夠給德國汽車品牌帶來一點安慰，但如果沒有，那真的沒有必要生氣。在空閒時間生氣是最重要的事情。普通人的情緒很容易被煽動，真的沒辦法，當德國大使結束講話時，有一位德國人對中國車用鐵錘砸放火燒。
一位年長的德國男子特別生氣，他砸了一輛中國製造的汽車，這輛車他開了10萬公里。他說：“把這輛車賣給任何人都是不負責任的。”這個句子的意思是什麼？原來這款車是山寨痕跡最狠的一款車，建立在山寨寶馬的外部和內飾。
從內部到外部，寶馬5系列被複制。當時，德國人買了那輛據說因為新鮮。他想看看山寨車有什麼奇怪的。開車一段時間後，他覺得質量不好。德國人非常生氣，因為他在買這輛車之前上一任車主已經開了五年了。許多零件生鏽了，甚至門也生鏽了，安全系統也失效了。
他覺得車子再也不能交給別人了，有安全隱患，開車的人會有危險，所以很生氣，他決定用錘子敲它，砸壞後，他覺得不夠徹底，於是放火燒了它。影片也被拍攝了。我不知道該怎麼說。
即使德國人想證明山寨的中國車是非常垃圾的，它已經被其他人駕駛了五年。在這五年裡，誰知道汽車經歷了什麼，誰知道它是否出了事故？如果最後一個車主或最後一個車主開車很猛，現在汽車就不可能變成這樣了。如果這種情況發生在一段時間的正常駕駛的第一手新車，可以說，它的質量是可憐的和難以忍受的。但現在，至少，它不是那麼客觀和有說服力。