豪瀚再創“猛將”,10.5L排量,車高3.55米,起步價44.5萬

當今貨車行業可以說是是長江後浪推前浪,貨車廠商想盡辦法產出好車才能繼續生存。隨著物品愈來愈精細,駕駛者的需求可以說是是更加刁鑽,如果一輛卡車只專注於某一項指標,必然會失敗。生產技術讓貨車都有不一樣的亮點,卡車只有充分發揮品牌特點方可在車界屹立不倒,正如豪瀚N7G。它是豪瀚再創“猛將”,10.5L排量,車高3.55米,起步價44.5萬。

豪瀚再創“猛將”,10.5L排量,車高3.55米,起步價44.5萬

豪瀚N7G在市場上的知名度頗高,可以說是圈內的“明星”車型,利用它強大的舒適性特色,完美吻合購車者的“滿意第一”的要求,因此,豪瀚N7G才能在市面上具有不俗的口碑。勢頭旺盛的豪瀚N7G,除了依託舒適取得成功以外,它還有哪些突出的優點?其他方面是否有可比性呢?44.5萬值嗎?下面我們就來聊一聊這款豪瀚王牌——豪瀚N7G。

豪瀚再創“猛將”,10.5L排量,車高3.55米,起步價44.5萬

豪瀚N7G在外觀構型方面可圈可點,落落大方的整車凸顯雍容華貴的魅力氣息。造型銳利的前大燈配合鍍鉻環繞的進氣格柵看起來萬分時髦,神采奕奕的尾部使得豪瀚N7G富有精神感。順暢的側面線條將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感,特殊飾條點綴車子尾部,凸顯豪瀚N7G尊貴地位。

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關於動力和操控,豪瀚N7G是中國重汽6缸柴油發動機且排量為10.5L,後橋速比為5.45,讓其達到440的最大馬力。因有中國重汽變速箱的強勁效能,一共擁有12個檔位,動力延續性和爆發力萬分卓越。因豪瀚調校技術水平一流,發動機和變速箱配合默契。檔位變換連貫,提速線性,超車一氣呵成,駕駛者的操縱體驗立馬獲得大幅度提高。豪瀚N7G2100的最大扭矩,最高車速可達90公里/小時,跟乘龍T7加速成績比較略有小勝。從整體發揮上來看,豪瀚N7G的動力和操控在同等級車中屬於較高水準。

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載貨實力來看,載貨本領呈現處於該檔次的較高水準。該車擁有10410×2550×3550毫米的整車引數,軸距還是比較長的,達成了1800+3800+1350毫米,拉31噸的貨箱不在話下。

從舒適性來說,豪瀚N7G在同檔次有特別大的特色,1800+3800+1350mm的軸距加在豪瀚N7G的身上,為車內的縱向空間提供充足保障,179的高個子的頭上空間也很富餘。一般座包是我的最愛,同時,座椅軟硬適中,任何路況下都可以給予足夠的舒適感,行駛至顛簸路況時,底盤的柔軟和強大的懸架支援,不會讓你有一顛一顛的感覺。音響效果特別好,高音準、低音沉,總之一句話,就是通透,車內靜謐性做得很好,甚至按喇叭也聽不到太大的聲音。

豪瀚N7G在操控方面獨樹一幟,就算掛滿31的貨物,但轉彎半徑小,變向精確,方向盤沒有太多的虛位。在懸架的穩定支撐下,急速轉彎也不會有大幅度的傾斜。整體上看,豪瀚N7G能夠滿足使用者的操控需求。

油耗方面,豪瀚N7G平均能耗只有27.5L(100km公里)。在車流量大的街區裡,油耗達到了18.31L,而滿載行駛速度較快,實質測得油耗是37L。每公里油費1塊9,拉1000km能耗剛好370L,用不到1850塊塊,豪瀚N7G定位是重卡自卸車,整備質量高達31噸,油耗屬於較低水平,豪瀚N7G的能耗展現的確不同凡響。

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綜上,既然豪瀚N7G可以傲視群雄,不僅僅是依附適意這一項單一閃光點,在其它方面,例如在外觀、動力、空間、操控、能耗上也是不落俗套,迎合眼下購車者多元化的買車需求。可知在重卡自卸車中,豪瀚N7G價效比還是比較突出的。總的說,不斷更新換代是卡車產品的主要特性,廠商造車必須精確定位,才能得到長遠的成功,正如豪瀚N7G。它是豪瀚再創“猛將”,10.5L排量,車高3.55米,起步價44.5萬。

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