被冷落的“豐田造”，爆235馬力，8AT＋雙獨懸，比奧迪A6L氣派

在中大型豪華轎車領域當中，有一款豐田非常經典的轎車。這款汽車是豐田在華的一款豪華旗艦轎車，想必很多人對它都有了解。這款汽車就是豐田旗下的中大型豪車豐田皇冠，在前幾年豐田皇冠在國內的受歡迎程度還是比較出色的。但是近幾年由於大多數國人的審美觀念以及思想發生了很大的改變，使得豐田皇冠現在淪落到了無人理會的地步。豐田皇冠被冷落，長超5米配真皮座椅，2.0T+8AT+雙獨懸，卻無人理。

豐田皇冠的整體做工品質可以說是，同等級別車型當中的標杆。但是現在的銷量卻遠不及大多數中大型車型，看來又是一款被冷落的“豐田造”。豐田皇冠的整體外觀部分給人第一感覺非常豪華高階，整個前臉部分最為醒目的就是皇冠車標，增強了整個車頭部分的辨識度。被冷落的“豐田造”，2.0T爆235馬力，8AT+雙獨懸，比奧迪A6L氣派。

豐田皇冠的進氣格柵設計張力十足，採用的是倒梯形的大嘴式設計，整體看上去層次感十分豐富。兩側的大燈造型十分犀利動感，並且內部採用的是LED光源，照明效果極佳並且視覺效果也比較出色。整個前臉部分看上去要比奧迪A6L更加氣派拉風，而且整體的線條也十分硬朗。車頭下方左右兩側的霧燈設計比較獨特，再搭配上比較誇張的前唇，增強了整個前臉部分的時尚感。

豐田皇冠的整個側面設計看上去比較商務化，這或許也是影響豐田皇冠受歡迎程度的因素之一。因為汽車外觀更加偏向於商務化，與現在很多國人的審美出現了差距。豐田皇冠的車身側面設計比較簡潔，腰線充滿力量感貫穿整個車身。車窗周圍以及車門下方配備有銀色鍍鉻飾條裝飾，為整個簡潔大氣的外觀增添些許的精緻感。豐田皇冠的輪轂採用的是多輻條樣式的設計，使得側面的氣場更加強大。

整個車身側面看上去十分修長大氣，豐田皇冠車身長寬高分別為5020×1805×1480毫米，軸距為2925毫米。車身長度超過了5米，使其整體給人感覺非常大氣。而且豐田皇冠的整體車身框架採用了大量的高強度鋼材，而且做工也非常的紮實可靠，因此它也被稱作是豐田旗下當之無愧的耐用王。豐田皇冠的車尾部分設計還算比較時尚，兩側的尾燈造型犀利。並且汽車配備有雙邊雙出的排氣口，使得整個車尾看上去略微顯得比較動感時尚。

豐田皇冠內飾部分的佈局設計非常高階大氣，整體內飾的乘坐空間十分充足。豐田皇冠的軸距超過了2米9，雖然說尺寸資料方面並沒有奧迪A6L出色，但是整體的空間表現還是比較突出的，並且乘坐舒適度要趕超豐田凱美瑞以及寶馬5系。豐田皇冠的座椅採用的是真皮材質包裹，而且支援多項非常舒適的功能。還配備有中央扶手，後排出風口，大尺寸的天窗等等眾多舒適的配置。

豐田皇冠整體內飾採用的是雙色拼接的設計，營造了一個比較豪華的內飾氛圍。中控臺區域還配備有大面積的木紋飾板裝飾，為整個內飾增添了些許的復古氣息。豐田皇冠採用的是嵌入式的中控液晶顯示屏以及四輻式的多功能方向盤，整個內飾的配置方面看上去比較老氣，與當下的時代潮流相比略微顯得有些落後。

動力方面，豐田皇冠搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機。最大馬力為235匹，最大扭矩為350牛米。匹配八速手自一體變速箱，工信部綜合油耗為7.1升左右。豐田皇冠全系標配前雙叉杆式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，而且均符合國6排放標準。