Racefans聲稱這家英國汽車製造商將自2021年起，在全年23場大獎賽中其主要市場中的12場，提供安全車及醫療車，而其他的場次仍會由賓士負責。
據悉阿斯頓·馬丁的新款搭載著梅賽德斯AMG V8引擎的休旅車DBX，將會被用作醫療車的用途。
雖然阿斯頓·馬丁或梅賽德斯賓士官方都未證實此一訊息，不過訊息靈通人士表示，該報道正確無誤。
自1996年起，梅賽德斯賓士一直是F1安全車的官方合作品牌，但他們與F1的合約將在今年底到期。
對於兩家有著密切關聯的汽車製造商來說，共享安全車的合作是有其意義的。阿斯頓·馬丁的執行董事長勞倫斯·斯托爾，同時擁有從明年阿斯頓·馬丁F1車隊，旗下車手將會是他的兒子蘭斯·斯托爾以及四屆世界冠軍賽巴斯蒂安·維特爾。
另外，值得注意的是，2023年，戴姆勒旗下的梅賽德斯賓士預計對阿斯頓·馬丁的持股比例將會增加到20%。而梅賽德斯賓士F1車隊負責人託託· 沃爾夫個人也擁有阿斯頓·馬丁的股份。