每當提及到韓系中型SUV，人們總是會想起現代那款廉價卻是“精品”的勝達，2.0t配8at爆出240馬力，比漢蘭達霸氣。勝達可是有著高大魁梧、霸氣外露的身形，在市場上深深地吸引到了眾多的國人。因此，這讓它在國內汽車市場上有著不錯的前景，成為了名副其實的黑馬車型。
因為在很多人眼中，勝達可以算得上是一款最有亮點的車型，所以它有著同級車型難以媲美的車身尺寸以及動力效能，堪稱同級最優秀的SUV。下面我們來看一下整車用料就可知道它是一款精品車，全車大量可見精品零部件，且使用了厚實的隔音降噪材料，與此同時還有著精益求精的做工，由此可見品質是在同級車型漢蘭達之上。關鍵，車身框架結構採用了高強度鋼材，得到了更好的安全性。
勝達在外觀造型部分做得相當不錯，分體式的大燈組配上造型細長的LED日行燈，營造出了不錯的視覺效果，顏值在同級車型漢蘭達之上。另外，車身側面的設計也很不錯，平直的線條勾勒再配上19英寸鋁合金輪轂，帶來了十足的運動感。
尾部方面，勝達也是一大亮點，採用了C字形的尾燈組以及造型漂亮的尾排孔，營造出了不錯的視覺感。當然，它在車身尺寸方面也很給力，長寬高分別達到了4930*1910*1720mm，軸距為2865mm，空間是完勝同級車型漢蘭達。
勝達在內飾部分做得更是出色，無論是用料方面還是做工方面都有著不錯的表現。首先，大量地採用了軟質皮革材料覆蓋，得到了不錯的質感和觸感。然後，科技方面格外出色，配備了10.25英寸的觸控液晶螢幕以及大尺寸的液晶儀表。最後，配置方面，勝達配備了有車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航等等，相比同級車型漢蘭達來說，勝達顯得更有誠意。
動力上，勝達依舊是沒讓國人失望，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為240馬力，峰值扭矩為353牛米。傳動系統，匹配的是8AT變速箱，有著不錯的換擋平順性。最後，得益於四輪獨懸的結構，讓勝達有著非常不錯的行駛質感，跑高速穩如牛。
綜合點評：在中型SUV風靡全球的時代，很多合資中型SUV都紛紛引入國內汽車市場，像奧迪q5l、寶馬x3、賓士glc就是目前市場上的競爭者。而作為以顏值出名的現代也是給國人帶來了這款勝達，顏值高的同時配置和動力更是遙遙領先於同級車型漢蘭達，成為了它的優勢。
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