近日，2017年軍隊招生單位名錄釋出，軍改後多所院校新名稱曝光。其中中國人民解放軍陸軍步兵學院，由原南昌陸軍學院、石家莊機械化步兵學院合併組建而成，在其公佈的報考指南中，作戰指揮專業的招考方向包括了：摩托化步兵分隊指揮/裝甲步兵分隊指揮/空中突擊步兵分隊指揮/輕型高機動步兵分隊指揮/山地步兵分隊指揮等。
列舉的這些招考方向中，除了空中突擊步兵分隊指揮外，其他都能在陸軍現有的兵種組成中找到對應的部隊，所以說，空中突擊步兵，對於正在轉型中的陸軍，是一個新名詞。
要說最為人熟知的空中突擊部隊，那就是美國的101空降師了，下轄三個步兵旅和一個戰鬥航空兵旅，擁有武裝，運輸，偵察等各型直升機300餘架。在海灣戰爭、伊拉克戰爭之中101空降師均發揮了重要的作用。鑑於101空降師的出色表現，各國紛紛組織自己機降突擊部隊，北約國家幾乎都組建了自己的空中機動師（旅），中國周邊國家和地區方面，日本在本世紀初就組建了第一空中機動旅，而地區陸軍也組建了空中騎兵旅，以提高地面部隊的機動作戰能力。
本次陸軍組建空中突擊旅，並不是突然之舉，也是有著前期的探索。原第1集團的某摩步旅，就是我軍探索空中突擊部隊的先驅，但並未給其配備直升機，採取的是陸航旅調撥飛機的方式，所以該旅雖然在建制上往空突旅靠，但並不是真正意義上的空中突擊旅。
陸軍的首支真正的空突旅隸屬於第75集團軍，近期《軍事報道》報道了第75集團軍某旅發揮編制體制改革優勢，展開山地步兵與陸航飛行融合訓練，著力打造迅捷高效的空中突擊利刃，這是我軍第一支公開的空中突擊旅。
報道中，該旅除了傳統的步兵營外，還編入了直升機營，這些直升機均來自此前新組建的陸航12團。由於組建時間不長，所以目前直升機數量還不多，僅有用於偵察以及兼具攻擊任務的直19和數架運輸的直8B，規模遠遠不夠，連最基本的人員輸送還不能滿足，更別提重灌備的吊運，所以後期一定還會為其配屬更多的運輸直升機。
除了在部隊中組建空突力量外目前我軍在院校也開設相應的專業，陸軍實現陸空融合作戰的框架已經出來了，但前期暴露的問題肯定不少。因為以前所謂的陸空聯合作戰，陸航的直升機僅僅是步兵的空中卡車，成為不了空中戰車，而且是臨時組合的原因，時常有指揮不暢通、聯絡不及時、保障不到位等弊端，這些問題都希望在接下來的訓練中得到妥善解決，並推廣到更多的空突部隊中。
未來中國的空突部隊，定能夠真正意義上實現 “機動作戰、立體攻防”，成為作戰的尖刀力量。