現在道路上出現了一個比較奇怪的現象，很多人明明已經擁有了汽車，但是在出行的時候首選的工具還是電動車，主要原因就是道路實在是太堵。同樣的一段距離，電動車竟然比汽車到達的時間還要早，而且在擁擠的車流之中，電動車也可以隨意的穿行，到達目的地之後也不用擔心停車的問題。但是大家也知道，電動車電池的壽命並沒有那麼長久，如果你使用不當那麼它的壽命還會驟減。
這個時候有些人覺得，電動車在充電的時候其實和手機一樣，必須要等到電量快用完的時候再去充。這種情況下能夠保障電池使用的更加長久，但是維修工告訴大家，如果你使用這樣的辦法對電瓶造成的傷害比較大，如果你電瓶一點電都沒有再去充，此時會給電瓶造成極大的壓力。電動車隨用隨充，還是用完再充？維修工：難怪你車電池不耐用！而且可能使用一年左右，你的電瓶就必須要更換。
其實在這裡維修工還告訴大家，最正確的辦法就是當電量剩餘50%的時候，就可以給車充電，如果每用一次就充一次電，很容易造成資源浪費。而且在多次充電的情況下，電池的壽命也會打折。電動車用完再充和隨用隨充那個好？維修工：最好的辦法送上！最好的辦法就是當電量只剩50%的時候，或者是40%的時候就去充一次，電充滿之後就可以繼續使用。
看到這裡之後，也希望大家能夠明白這樣的一個道理。無論你使用的是價錢貴的汽車抑或是價錢便宜的電動車，在充電方面也是有講究的，希望大家能夠從日常中，把這些細節全都注意到。
電動車已經實施了新國標，甚至有很多的人在購買一輛電動車的時候會糾結這樣的一個問題，花這麼大的價錢，購買一輛電動車真的值得嗎？因為符合新國標電動車的成本高，不過就像這樣的車更加能夠保證安全而且也更加符合規定。所以如果當地已經實施了這條新規定，最好希望車主們能夠儘快買上一輛符合新國標的電動車，把後期也不用擔心被扣分和罰款的問題，你們是怎樣看待的呢？