這幾年國產車崛起的速度非常快，這些都不是偶然的，沒有努力怎能成功了呢！吉利的成功，我們都是看在眼裡，自由吉利收購了沃爾沃後，曾今的苦日子終於熬出頭，而我們今天要說的則Polestar 1這臺電動超跑，純進口車型，起步就是賣145萬，開到街上比保時捷還要拉風。
這個全新的品牌是吉利為超跑領域而發展的，不論是技術還是平臺都是新的，從外觀的設計也是能看得出來的。直瀑式的中網和瑪莎拉蒂一樣出色，我覺得還是差點感覺，可能是設計的比較小氣吧！同時也運用到沃爾沃的雷神之錘的燈組，辨識度瞬間就提升，下發的運動套件也是和超跑一樣出色，更低趴的底盤更適合在城市道路生存。
這臺車的設計非常有國際範，特別是車頭的設計非常長，而且腰線的設計也是以扁平化為何，看起來還很苗條的。輪轂在黃色的卡鉗的加持也是營造出超跑的既視感，我覺得這臺車的後半身設計比前半身好看，尤其是無框車門和隱藏式的門把手設計，檔次感瞬間提升了。
不過，Polestar 1尾部的設計真的很醜，特別是C型尾燈醜死，之前在沃爾沃上就被消費者吐槽，怎麼也不改善一些，看來吉利是敗給燈組的設計師了。這臺尺寸和空間表現還很大眾，4585mm的車長並沒有優勢，2742mm的軸距也沒有看點，可以說空間表現很一般，只是2070mm的寬度比較有優勢而已。
內飾上也是看不出豪車的影子，典型的北歐風格和沃爾沃設計，比較吸睛的設計就是水晶檔把了。不過在用料方面還是非常給力，畢竟是定位豪車，與此同時，Polestar 1的配置也是相當豐富的，目前主流的配置都給配全，而且科技化的配置也有，這是該車賣點。
最能吸引人的地方在於動力，Polestar 1配備2.0T機械雙渦輪引擎，此外還加了一臺後置雙電機的驅動，馬力輸出竟然高達600匹，而純電續航下的里程為150公里，在電機的輔助下能夠實現4秒破百，這個百公里和英菲尼迪的Q60差不多，更令人可怕的是扭矩瘋狂壓榨到1000牛米，但誰也沒有想到油耗會低至6升左右，這樣動力會讓你心動嗎？
今日話題：跑開外觀設計不說，就衝著這樣動力來說，你們覺得會怎樣的市場表現呢？