隨著居民人均收入水平逐漸升級，人民消費觀念也有了較大的轉變。面對琳琅滿目的汽車市場上，以綜合實力不錯的合資品牌為例，中型轎車市場一直都是眾多合資品牌車企必爭之地，要想在市場上站穩腳跟，價格優惠幅度大就是重要因素之一。
最近，合資B級轎車降價力度大的資訊在買買君耳邊流傳，求知慾非常強的買買君抱著一探究竟的心態，挑選出幾款價效比高、優惠力度大符合家庭使用需求合資B級車型，看看這些合資品牌B級車優惠力度究竟有多大？事不宜遲，跟著買買君的步伐，一定有你想要的。
談到德系中型轎車中的佼佼者，就不得不提及合資品牌的“鼻祖”大眾帕薩特，以每月至少售出5K+輛的成績，向大家展出自身與眾不同的實力。
截止到2021年08月份，這位國內市場的老選手最新月銷量為5848輛，2021年累計銷量為47735輛。
如上圖所示，我們部分地區經銷商資訊得知，目前，2021款帕薩特共設有8款車型在售。從現金優惠力度來看，無論是高配車型還是低配車型，全車系現時優惠金額高達4.3萬元，以目前最受眾多消費者關注的2021款330TSI精英版，整車現金優惠過後約等於8折。
作為一名精明的消費者應該考慮更具價效比的產品，大眾帕薩特2.0T高功率車型售價太過昂貴，不符合買買君買車要買“貴買便宜用”原則，而 2.0T低功率車型，應付一般通勤出遊絕對夠用。況且，從產品能力各方面來看，帕薩特在合資品牌B級轎車陣營中屬中上標準。
“B級轎車有X絲三寶”——索納塔、K5、邁銳寶，車圈這句順口溜對於眾多使用者非常熟悉。邁銳寶XL作為“X絲之一”，
價格相對同級其他合資車型更為實惠，令到不少使用者情不自禁選擇了它。
截止到2021年08月份，邁銳寶XL在7月總銷量為1867輛，2021年累計銷量為30547輛。
如上圖所示，以目前買買君所在的城市廣州為例，2021款邁銳寶XL在車型上共提供6款車型。以目前市場優惠幅度為例，全系車型優惠金額相差不大，部分地區最高現金優惠高達3.7和3.9萬，若然站在價效比角度來看，2021款535T自動銳行版無疑更經濟實惠。
邁銳寶XL綜合實力對比同級別美系品牌車型有著絕對價格優勢，同時該有的配置一應俱全，一臺老牌合資B級車型落地價僅需15萬出頭，我真的想不出要軒逸、朗逸的理由。
要說最受國內消費者喜愛的美系品牌中型轎車，就不得不提別克君威，自2002年末正式上市以來，別克君威就憑藉良好品牌力和不俗的機械素質深受國內廣大使用者喜愛。
截止到2021年08月份，君威最新月銷量為8823輛，2021年累計銷量為55096輛，上個月在美系品牌轎車領域中，該車月銷量排名第6名，年銷量排名第5名，對於一臺美系中型轎車而言，這個銷量確實不錯。
如上圖所示， 2020款君威共提供6款車型供大家選擇，部分地區更是提供最高3.8萬的現金優惠。 最值得買的要數君威552T精英型，雖然是臺低配車型，但是安全配置卻應有盡有，這款車的安全配置包括前排側氣囊、前後頭部氣簾、胎壓顯示、被動行人保護、倒車雷達、倒車影像這些配置，除此之外，還包全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動前排電調座椅、前排座椅加熱，車機方面的手機互聯功能這些舒適性設定，售價只需18.88萬的低配版在B級轎車市場上確實能打。
入門級版本的1.5t+9AT動力總成， 2829mm的車身軸距在B級轎車市場上有著絕對優勢，再加上別克君威多年來積累的良好使用者口碑以及大幅度現金優惠，用A級車的價錢能入手合資B級車，有意購買的看眾老爺們確定還要做等等黨？
當私家車還是奢侈品的年代，日產天籟就憑藉著做工精細和舒適的乘坐體驗受到眾多消費者的青睞。時至今日，說到“日系中型轎車三巨頭”，大家腦海中必將浮現出天籟的身影，可想而知天籟在消費者心目中分量有多重。
截止到2021年08月份，從今年1-7月累計銷量來看，7月終端銷量為18858輛，2021年累計銷量為79723輛，同比表現與自家品牌 “緊湊型家轎頭牌”軒逸相差不大。而在過去的2020年裡，第七代天籟更是憑藉著年銷量100009輛的優異成績令人重新認識了它。
如上圖所示， 2021款天籟共提供6款車型供大家選擇，目前市場擁有較大的優惠政策，根據車型的不同，部分地區提供最低2.6和最高3.0萬的現金優惠政策。
天籟入門版車型無疑拉低了B級轎車的入門門檻，用緊湊型高配車型的價格就能入手中型車，相比日系中級車陣容中的雅閣、凱美瑞，兼顧較高性價比的天籟確實是臺更容易觸碰到的中級轎車。
若然各位看眾老爺們需要一臺兼顧家用中型家庭用車，以上羅列的4款合資品牌B級轎車都各有千秋、各有特色，既有大優惠又有價效比，從目前得市場行情來看，這四款車現金優惠力度極大，現在出手是個不錯的時機。