從最新銷量資料來看，今年春節後國內的車市回暖速度明顯加快，而與激烈的市場競爭相契合，不少車企正紛紛加快新車佈局。在工信部近日公佈的最新一批申報目錄中，我們發現了太多的重磅車型——今年有購車需求的朋友，真彆著急！
全新思域
轎車領域的最重磅新車，當屬“神車”本田思域，此次它申報的是第十一代車型。
現款車型自2016年上市以來，憑藉不錯的家用性和較好的效能表現吸粉無數。透過申報圖片能看出，全新思域在外觀方面明顯更時尚、大氣；但由於其風格與雅閣相似，所以被不少網友冠以“小號雅閣”的稱號。
第十一代思域一口氣將軸距加長了35mm，這也讓它一躍成為合資品牌緊湊級轎車中此項資料之冠，其內部空間表現會更好。值得注意的是，第十一代思域還未在海外正式釋出，此次率先引入國產，不難看出本田對於中國市場的看重。
在動力方面，此次申報的車型將提供180Turbo和240Turbo兩個選擇，均搭載1.5T發動機。其中高功率版（240Turbo）最大馬力為182匹、峰值扭矩240N·m，低功率版（180Turbo）最大馬力則為129匹、峰值扭矩180N·m，該款發動機也將替代現款的1.0T三缸發動機。
而在傳動方面，新車不再提供6MT變速器，全系均匹配CVT變速器。除前述兩款傳統動力組合外，第十一代思域在未來還將推出2.0L i-MMD混動版本車型。
全新賓士C級
全新賓士C級在海外首發亮相沒多久，國產賓士C級加長版就進入了申報程式——看來，北京賓士深知C級賣得夠好，自然是早國產、早賺錢。
從設計來看，新車保持了與海外版一致的運動風格；但與此同時，它還專門為中國市場提供了豪華選裝套件，也就是大家所熟悉的“立標版本”。
倒不必擔心全新賓士C級使用立標不夠霸氣，因為經過加長後的新車長度已達到4882mm，也由此超越寶馬3系長軸版、成為BBA中級轎車之冠，氣場方面自然無需擔心；同時，全新賓士C級長軸版還將軸距加長34mm、達到2954mm——看來，北京賓士是準備在“加長”這條路上“堅定不移”地走下去了。
在動力方面，全新賓士C級共申報了3種動力組合，分別為高、低功率版本的1.5T及一款2.0T發動機，同時全系標配ISG 48V輕混系統。至於現款搭載2.0T高功率發動機的C 300L，並未出現在此次的申報資訊中，或許預示著未來不會再提供該版本車型。
有意思的是，申報資訊中共有兩款C 260L車型，分別搭載1.5T和2.0T發動機、但其最大馬力都為204匹——此舉究竟為何？……目前暫未可知，只有靜待上市時的廠方說法。
全新漢蘭達
全新漢蘭達可謂是“千呼萬喚始出來”，此次終於完成申報的它，有望在今年內完成上市。
新車的設計與海外版差別不大，換用更年輕造型的它，還將車長、軸距分別增加了75mm、60mm，這也將進一步放大它在實用性方面的優勢。
在動力方面，此次全新漢蘭達申報的是雙擎車型，將搭載由2.5L+雙電機組成的混動系統，並提供了電控四驅車型可選。該混動系統內燃機最大馬力為192匹、綜合最大馬力則為240匹左右，油耗申報值為5.8L/100km。
現款漢蘭達一直是同級別中無可撼動的銷量冠軍，而經過多方位升級的全新車型，在實用性與燃油經濟性等方面勢必會有更好的表現。未來上市之後，不知是否會再出現“一車難求”、進而加價銷售的情況。
全新CS55 PLUS
在自主品牌方面，長安也申報了全新一代CS55PLUS車型。曾經的銷量支柱如今雖然被“大哥”CS75 PLUS搶盡風頭，但它的市場表現一直還算不錯。
從申報圖來看，它在外觀方面最大的變化就是採用了UNI系列的“無邊界”前臉設計，視覺效果更前衛、精緻。而車身尺寸方面的變化並不大，僅將軸距小幅度增加6mm、車長則增加14mm。至於動力方面，新車依舊搭載藍鯨1.5T發動機，其最大馬力為188匹、峰值扭矩則為300N·m。
雖然這款車的變化看似不大，核心實力層面的升級也幾乎沒有，但是它的銷量並不讓人擔心。畢竟，CS75 PLUS的大賣已經讓長安嚐到了“高顏值”所帶來的甜頭；更何況，UNI-T自上市以來的銷量也非常可觀——此時在CS55上融入該系列之設計風格，將很有可能帶來意想不到的結果。
全新高爾夫GTI
在為數不多的“小鋼炮”車型中，高爾夫GTI一直擁有很高熱度。其實，這一細分市場本就小眾，目前在電動車的“排擠”之下、市場表現更是不佳——面對如此大環境，大眾方面還能堅持推出高爾夫GTI，的確值得點贊。
在外觀方面，新車與普通版本的差別不大，只是在細節處加入“GTI”標示以區分。而在核心動力方面，雖然德國本土市場的全新高爾夫GTI已經搭載了最新的EA888 Evo4發動機，但國產版本則依舊使用現款的EA888 Gen3——也就是邁騰上的那款2.0T高功率發動機，其最大馬力為220匹、峰值扭矩則為350N·m，並匹配7速雙離合變速器。
【車動力說】出於篇幅考量，這裡就不再一一列舉更多的申報車型資訊。除上述新車外，本次進行申報的還有新款帕薩特、新款途觀L、新款沃爾沃S60等等——真可謂是“神仙打架”、熱鬧非凡。
如果速度夠快，這批車型在一個多月後的上海車展就將和大家見面。可以預見的是，市場競爭在未來將會進一步加劇，而各大車企之間的“鬥法”也將愈加精彩。這對消費者而言當然是好訊息，畢竟購車的選擇也會更多了——在這批新車中，你最Pick哪一款？……歡迎大家在評論區留言、各抒己見。