預售6小時訂單破4萬臺,賣到12萬的榮威RX5,真的有這麼火?

2016年,定義為全球首款量產網際網路汽車榮威RX5的上市,開闢了“網際網路汽車”的新品類,而榮威RX5也成為當年緊湊級SUV市場的一匹黑馬,在接下來的2017年、2018年連續兩年,榮威RX5的年銷量都達到20萬臺,而RX5的熱銷也給了榮威喘息以及繼續前進的機會,如今這個品牌至少也在二線自主中站穩了腳跟!

預售6小時訂單破4萬臺,賣到12萬的榮威RX5,真的有這麼火?

可後續的幾年時間,其競爭對手把網際網路玩得比榮威還溜,這也直接導致榮威RX5的優勢蕩然無存,而榮威RX5卻沒有絲毫進步,在2021年榮威RX5的年銷量直接下滑到80510臺,平均每個月銷量不足7000臺,而車型老化,質量問題增多都是導致榮威RX5銷量暴跌的原因!而如今,該車也即將進行全新的換代升級了!

預售6小時訂單破4萬臺,賣到12萬的榮威RX5,真的有這麼火?

從榮威官方獲悉,全新一代榮威RX5即將上市,目前實車已經到店,開啟預售工作,新車採用了全新設計風格,兼具了時尚感和科技感,而動力方面,全新RX5搭載一臺高功率1.5T發動機,其最大功率達到188馬力,傳動系統,與之匹配一臺7DCT雙離合變速箱!而售價預計在12萬-15萬之間!

據榮威官方透露,新車在預售短短6個小時訂單就達到4萬臺,可見第三代榮威RX5實力有多麼強大,看來第三代榮威RX5這次是鐵了心要吞了整個15萬緊湊級SUV市場了!

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首先來看外觀方面,全新一代榮威RX5採用了全新的家族式設計語言,前臉誇張的進氣格柵,內部加以鳳羽元素進行點綴,從而使其看上去顯得很有氣勢,和現款RX5不同,迭代後的RX5採用了下壓式機艙蓋設計,中間帶有多條縱向筋線,同時兩邊的輪眉也更加突出,看起來更有力量感。新車採用了貫穿式LED燈組以及分體式大燈,能夠營造出流暢的科幻感,而新車將榮威LOGO移至發動機艙蓋前沿中央處,讓前中網的整體性更強,更加具有辨識度!

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在車身尺寸方面,作為一款緊湊型SUV,新車長寬高分別為:4655/1890/1655(1664)mm,軸距為2765mm,得益於較為良好的車身資料,所以新車在實際空間方面自然不會令人感到有所失望,車身側面,線條與型面營造出豐富的層次感,隱藏式門把手搭配雙五輻式輪輞造型,在視覺效果上也更加時尚,尾部方面,新車的設計可以說緊跟當下時代發展的潮流。整個的姿態看上去戰鬥氣息十足,像貫穿式尾燈、雙邊鍍鉻尾排、字母尾標等時下流行的元素都有搭配,與上邊的榮威品牌LOGO標識以及下邊的雙邊共兩出的排氣佈局搭配,進一步營造了車尾的層次感。

預售6小時訂單破4萬臺,賣到12萬的榮威RX5,真的有這麼火?
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較為遺憾的就是,新車的內飾尚未曝光,要知道此前的榮威RX5主打的就是網際網路化,隨著如今智慧化數字化的愈加深入,後來的RX5反而失去了領先優勢,相比在全新一代RX5上面,榮威肯定是不會讓我們失望的,不知道這次能否再一次反超競爭對手呢?拭目以待吧!

動力部分,全新榮威RX5將繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機,但這是上汽最新一代藍芯動力產品,效能比起現款有一定提升,在功率有所調校,其最大功率由之前的181馬力提升到了188馬力,而傳動力系統,與之匹配的是7DCT溼式雙離合變速箱,畢竟188馬力的最大功率要領先於市場同級別動力,對於家用市場來說,這動力完全屬於綽綽有餘!

點評

對於上汽榮威而言,RX5作為榮威的銷量擔當和最大的利潤奶牛,其重要性是不言而喻的,從此前的年銷20萬臺到如今的年銷8萬臺,而現在的榮威確實急需一款重磅的產品來拯救市場,而全新的榮威RX5就被寄予厚望,全新榮威RX5各方面變得更加出色,而預售6小時訂單破4萬臺,看來這次是真的火爆整個市場了,吞了整個15萬緊湊級SUV市場,也不是不可能!

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