2022年7月25日，梅賽德斯-EQ品牌首款基於EVA純電平臺正向研發的國產純電車型——全新EQE在全國範圍內開始接受預訂，率先上市的三款車型：350先鋒版、350豪華版及350先型特別版，預售價格分別為人民幣53萬元、55萬元、59萬元。全新EQE承襲大型豪華旗艦電動車EQS針對中國市場提供專屬配置，開創中大型豪華電動細分市場，打造50萬元級別豪華電動車的標杆之選。
本次預售將為先期預訂的客戶提供豐富的先享權益：預售期間，客戶預訂全新EQE並支付5000元意向金，即可享受1年內6次的一鍵加電服務，同時可免費領取梅賽德斯-賓士智慧充電牆盒或5000元充電卡。此外，梅賽德斯-賓士車主可尊享8，000元重購置換補貼，透過梅賽德斯-賓士金融方案購車還可享金融年利率4.99%起。
1、梅賽德斯-EQ品牌首款基於EVA純電平臺正向研發的國產純電車型
2、風阻係數0.22
3、10度的後輪主動轉向系統，令轉彎直徑低至10.7米
4、承襲EQS旗艦設計與配置，更針對中國市場提供專屬配置
5、96.1千瓦時的NCM811電池，CLTC續航752公里
外觀方面，全新EQE延續EQS先鋒豪華的設計理念與豐富的尖端人性化科技，以旗艦大成之作成就電動豪華之選。全新EQE的美學設計承襲自EQS，以優雅的弓形車身、駕駛艙前置佈局及無縫車身設計，輔以智慧數字大燈和貫穿式3D螺旋式尾燈，勾勒出媲美CLS四門轎跑車的動感流暢身型。全新EQE的車身長度為4，969毫米，軸距為3，120毫米，且擁有風阻係數低至0.22的優異空氣動力學表現。高達10度的後輪主動轉向系統，令轉彎直徑低至10.7米。
整車採用鋼鋁混合車身，其中部分車身結構部件採用100%可回收鋼材，有效降低60%的能耗輸出；採用超過20%的鋁製材料，保證結構強度的基礎上減重51.29千克，NVH部件在保證出眾效果基礎上減重約14千克。
內飾方面，全新EQE以數字化座艙設計理念營造出如夢似幻的豪華氛圍。源自S級轎車的12.3英寸儀表屏與12.8英寸中控屏，擁有最高210ppi解析度，呈現細膩精美的畫質，保持出色的對比度。全新EQE搭載的高德定製導航與AR實景穿越導航、EQ最佳化導航、讀心語音助理等功能深度融合，並可支援3D室內地圖及儀表屏全屏顯示，令駕駛者從容應對各類複雜的出行場景。
先期上市車型配備12.3英寸LCD儀表屏（210ppi）及12.8英寸OLED中控屏（201ppi），解析度可達1，888*1，728畫素；未來EQE 500 4MATIC車型可配MBUX超聯屏。車機端配備英偉達Xavier晶片，並繼續搭載“零層級介面”與“讀心感應助理”。
舒適配置方面，全新EQE是梅賽德斯-EQ品牌首款搭載主動式環境氛圍燈的車型，踩下加速踏板，氛圍燈燈帶隨車速快慢變幻色彩；其帶遮陽簾的全景天窗，在炎炎夏日中營造清涼舒適的座艙感受。針對中國客戶本土化需求，全新EQE更提供多達10項專屬功能或配置，包括後排紳士功能（可在後排一鍵調節前排乘客座椅位置）、後排中央扶手設計、前排無線充電功能、舒適型後排頭枕等。
此外，全新EQE支援無線CarPlay投屏功能，無縫全屏投射手機介面，令駕乘者暢享個性化的互動之旅。全新EQE更針對中國市場最佳化後排座椅，打造出寬裕且舒適的乘坐空間。
三電與續航方面，全新EQE三電系統均在北京賓士進行生產。率先上市的三款車型均為單電機後驅車型，其永磁同步電機最大功率可達215千瓦；總電量高達96.1千瓦時的NCM811電芯動力電池，帶來CLTC工況最高752公里的可信賴續航表現；先期上市的EQE 350三款車型採用後驅永磁同步電機，百公里耗電量低至13.7千瓦時。全新EQE搭載的賓士自研電池管理系統可進行OTA升級，在車輛全生命週期內保持更新。