楠木軒

新車速遞丨WLTP續航256km 馬自達首款電動車MX-30 EV正式亮相

由 喜東付 釋出於 綜合

日前,侃車家從馬自達官方獲悉,馬自達正式在日本上市了純電版的MX-30 EV,新車最大功率為143馬力(105千瓦),最大扭矩為265牛·米,匹配35.5kWh的電池組,WLTP工況下的續航里程256km,百公里加速時間9.7秒。這臺亮相於2019年東京車展的MX-30 EV,原計劃是在2020年就開始銷售,但卻一直拖到了2021年1月底才正式與消費者見面。

MX-30 EV外觀延續了家族化的風格,整體車身造型流暢動感,運動味十足。黑色網狀格柵與開眼角LED大燈相連,拉寬了前臉的視覺效果。下方保險槓與輪眉處採用黑色部件環繞,增加運動感。

MX-30 EV沿用了普通版車型的車門設計,取消了側面B柱並採用對開式車門,前/後車門可以分別開啟到82度和80度,為乘客提供了更為方便的上/下車空間。

內飾部分與目前馬自達車型的風格保持一致,內飾可選更加溫馨典雅的灰色布藝材質和凸顯豪華的黑棕色皮質材質。8.8寸的全液晶儀表配合7寸的中控屏稍顯科技感不足。觸控式的空調調節面板倒是能帶來一些新鮮感。

動力方面,新車將搭載e-SKYACTIV純電動動力總成,最大功率為143馬力(105千瓦),最大扭矩為265牛·米的電機,並匹配35.5kWh的電池組,WLTP工況下的續航里程256km,百公里加速時間9.7秒。充電方面,MX-30如果採用直流快充方式,電池從0到80%大約需要40分鐘。

作為馬自達品牌的首款純電動車型,新車的續航表現不太盡如人意,在動力全面電氣化的今天,其他廠家已經生產上市了自己的新能源車,並且銷量成績還不錯。顯然馬自達的腳步有一些落後了。如果未來馬自達打算將這款車引入到國內的話,最好還是先換裝一個容量大些的電池,把續航水平提升上來吧。

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