在汽車領域，產品的更新換代通常都會在外觀、內飾、動力及科技等方面進行不小的提升，以保證未來幾年的在市場中的競爭力。但凡事都有例外，也有極少數車型換代後讓消費者不太認可，其中最具代表性的非發現五 路虎發現5莫屬！
此前幾代路虎發現均採用非承載式車身+方盒子般的車身設計，個性十足，非常受消費者歡迎。但第五代發現卻採用了承載式車身，並且外觀設計也一改人們心目中路虎發現該有的樣子。最終這這款車也是大幅優惠還賣不動，而發現4的二手車價格則是越來越高。最近，剛剛中期改款發現5也陸續到達國內市場，接下來我們就看看這款車的改變能否令我們消費者動心。
第一眼看上去，路虎新款發現5的神態並沒有太多變化。但仔細對比我們可以發現，新車的前中網更換為家族最新的蜂窩狀設計，下方兩側進氣口內嵌裝飾由老款的兩條變為三條，整體看上去更具視覺衝擊力。
新款車型在大燈組樣式上沒有進行太多的調整，但在內部結構卻有不小的變化。LED日間行車燈更加細長，辨識度更高。主光源的造型則營造出更好的科技感，預計亮度也會一定提升！
老款發現5的側面及尾部造型在車友心中是一大槽點，其後半部分看著又厚又圓，不夠硬朗，而作為中期改款的新款發現5也沒有進行太多調整。不過，新車的尾燈組也進行了重新設計，燻黑的燈罩有著更強的一體感，內部燈帶看著也更加炫酷！
相比外觀，新款發現5內飾的變化則要大了不少，其四輻式方向盤採用了新的設計，銀色材質看上去非常粗獷、復古。兩側的控制區在通電之後才會亮起來顯示內容，科技感十足。
新車中控屏升級為11.4英寸，其內部執行著路虎最新的Pivi Pro娛樂資訊系統，其在UI美觀度、功能性、流暢性上都有一定提升。下方空調控制區介面由老款的塑膠變為鋼琴烤漆，質感層面有著不小的提升。
和其他路虎新車一樣，新款發現5也更換了全新電子換擋桿。同時，原有的全地形選擇模式控制旋鈕造型也要更加小巧。整體看上去要更加簡潔，但高階感則有所降低。原有的空氣懸架調整功能由物理按鍵更換為透過中控屏操作，想必這樣的設計可能會受到一些消費者吐槽。
新款發現5全面換裝了Ingenium英傑利系列發動機，我們預計在國內將提供2.0T四缸和3.0T直列六缸兩個動力版本，二者最大功率分別為300馬力和360馬力，其中3.0T版本還有48V混動系統加持。傳動方面將匹配8速手自一體變速箱，並提供四驅系統。
編輯總結：對於一款中期改款的車輛來講，新款發現5做的還是非常到位，看得見和看不見的地方都進行了更新。但這樣的變化能挽救迴路虎發現的市場地位嗎？我看未必，畢竟大家吐槽更多的是這款車的車身造型，而這也只能在換代時進行大改。您對新款發現5滿意嗎？請在我們的評論區下方說出您的觀點吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。