雷克薩斯加價銷售是一種常見的營銷方式，所謂物以稀為貴，貴便是好，這是很多國內消費者認可的觀念，國內加價的汽車非常多，並且屢試不爽，消費者已經認可加價，雷克薩斯不僅需要加價，並且基本沒有現車，在加價的同時還飢餓營銷。
就目前雷克薩斯ES月銷過萬的狀態來看，雷克薩斯的加價消費者並不反感，反而認為加價選擇雷克薩斯很有面子，並且很有逼格，所以這樣的加價很符合部分消費者心理。
汽車利潤是有限的，很多車型優惠力度很大，銷量也非常高，但是利潤非常低，但是雷克薩斯車型一輛的利潤相當於同級別車型兩輛，甚至更多，所以雷克薩斯對於銷量並不追求遙遙領先。
目前加價日系車型比較普遍，早期其他品牌也有加價的現象，現在都是以優惠為主，豐田，本田，雷克薩斯都有加價的車型，並且熱度都很高，豐田的埃爾法，本田的奧德賽，雷克薩斯ES。
總結：消費者對於加價早已經認可，雷克薩斯的客戶群體固定，這一部分消費者非常認可加價，所以雷克薩斯很喜歡飢餓營銷。