從今年年初開始，就曾有外媒報道大眾將推ID.1車型，直到今年9月，大眾汽車官方透露正在研發ID.1車型。近日外媒最新的訊息顯示，其ID.1車型將使用MEB-Lit全新平臺，新平臺填補了MEB平臺的部分空白。
大眾希望MEB-Lit平臺相比於MEB平臺來說成本更優，在車輛動力電池電量上，按照目前技術可以達到45kWh。由於牽扯到全新平臺的研究，因此ID.1車型要等到2023年或更晚才會投放市場，新車推出後將取代e-up車型。
ID.1並不是MEB-Lit平臺唯一一款車型，為了讓這一小型電動車平臺更有意義，尺寸更大一些的ID.2（與polo車型尺寸相當）也會採用該平臺，另外包括斯柯達和seat品牌同級別產品也將使用MEB-Lit平臺，當然很有可能斯柯達和seat品牌MEB-Lit平臺的產品在大眾品牌之前量產。
根據訊息，中國將成為大眾MEB-Lit平臺產品實現高銷量的重要市場，這些車型很有可能將交由大眾與江淮的合資公司生產銷售。
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